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汉宜铁路今日正式投入运营--亲稳舆论引导监测室
2012-07-06

  最近网上发表了一篇名为《汉宜铁路今日正式投入运营--亲稳舆论引导监测室》的有亲民维稳有关的文章,觉得有用就收藏了,重新编辑了一下发到中国亲稳网,为了方便大家的阅读。

汉宜铁路今日正式投入运营 汉宜铁路线路图(图片来源:荆楚网)

  中广网宜昌7月1日消息 (记者蒋琦)据中国之声《新闻纵横》报道,今天早上,武汉宜昌的“汉宜铁路”正式投入运营。开通仪式本着务实、简短的原则,没有彩旗、彩球。在宜昌东站,D5854次列车7时30分准时出发,开往汉口火车站;而在6时15分,汉宜铁路首趟和谐号动车组D5811已经从汉口开赴宜昌。

  汉宜铁路开通运营 设计时速200公里

  汉宜铁路全长293.1公里,东起汉口站,西至宜昌东站,是国家I级双线电气化铁路,客运为主,兼顾货运,设计时速为200公里。

  “汉宜铁路”东连京广线、武九线、武广高铁、合武高铁和在建的京石、石武高铁,西接宜万线、焦柳线,在全国铁路网中起着承东启西、连接南北的衔接作用。

  作为“沪汉蓉快速通道”的组成部分,汉宜铁路投入运营,预示着我国第一条横跨东、中、西部的铁路大通道——“沪汉蓉快速铁路”全线贯通胜利在望。

  初期计划开行动车组26对 出行更快捷

  汉宜铁路的开通,沿线城市迅速形成“一小时生活圈”。从沿线任何城市出发可方便快捷到达北京、上海、广州、成都等主要城市,“汉宜铁路运营初期计划开行动车组列车26对。每日最早开车时间为6点15分,最晚开车时间为21点45分。

  以宜昌为例,与原来铁路旅行时间相比:宜昌至武汉时空距离压缩了2小时20分左右;宜昌至北京西比原来压缩8小时6分钟左右;宜昌至上海比原来压缩16小时11分左右。宜昌至广州如果直接乘坐Z22次列车比原来压缩2小时46分左右,如果到武汉换乘高铁,缩短9小时51分。

  汉宜铁路沿线以及周边县市的父老乡亲从当地乘坐“公交化”开行的动车,也能快捷、舒适的到宜昌、荆州、武汉办事、乘车,再乘直达车南下、北上,比以前更加方便。

  至武汉二等座票价不足百元 远低于汽车

  汉宜铁路不仅速度快、乘坐舒适,而且经济便宜。从铁路部门公布的票价可以看出:宜昌东站到汉口、武汉、武昌站的动车一等车票价分别是103元、114元、107元;二等车票价分别是85元、95元、89元。而目前武汉到宜昌高速公路为300多公里,大巴票价为150元左右,需要四个半小时。 随着汉宜动车开通,可以预见的是,大量旅客将被汉宜动车抢走,公路票价面临降价。

  《汉宜铁路今日正式投入运营--亲稳舆论引导监测室》是篇好文章,主要描述铁路、宜昌、武汉、小时、左右、原来、开通、压缩,希望网友能有所收获。



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