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江苏上千车辆加油后现故障续:中石油称检测合格--亲民维稳网络舆情监测室
2012-05-18

  今天在网上看到与亲民维稳有关的《江苏上千车辆加油后现故障续:中石油称检测合格--亲民维稳网络舆情监测室》,感觉与亲民维稳关联很大,重新调整了一下,为了方便大家的阅读。

江苏上千车辆加油后现故障续:中石油称检测合格 工商部门检测汽油样品。(资料片)

  导语:江苏太仓众多车辆在中石油加油站加油后出现相同故障,中石油已经提出赔偿,但却认为汽油质量没问题,这一说法及赔偿方案遭到消费者质疑。《天天315》本期关注:检验合格的汽油却造成大批车辆故障,问题到底出在哪里?

  中广网北京5月15日消息 据经济之声《天天315》报道,4月24日到28日,众多车辆在江苏省苏州太仓市的两家中石油的加油站加过了93号汽油之后,车辆出现了打不着火、熄火、排气管生锈,流出不明液体等异常的情况。

  事件发生之后,愤怒的车主围堵了加油站,4月29日当地工商部门将汽油样品封存之后,送往有关部门来进行检测,检测结果显示各项指标都符合国家标准,中石油苏州分公司坚持说汽油是没有问题的,但是同时给出了一个解决方案,一次性的给每位车主补偿3500块,或者是经评估机构认定之后到4S店去维修,直到消费者满意为止。但是有的消费者认为3500元对有些好车、新车来说是根本不够的,而评估机构认定的维修项目避重就轻,并没有做到让消费者满意。

  消费者许先生:太仓总共4000台左右的车子出现了不同程度的动力不足。除此之外,车子还会抖动,而且车子的排气管的尾气出污水,有的排气管甚至烂掉。但好多车子连首保都没过,有的从4S店直接开出来进了加油站,之后就出现大问题了,这些车子都是加的93号油。

  许先生说,涉及到的车辆不是一辆两辆,而是有几千辆,事情发生之后他们找中石油反映问题,结果是由当地政府出面给出了一个解决的方案。

  许先生:对于中石油的处理结果我肯定不满意,我们车主要什么钱呢,我们的意思就是说你现在清理掉的,该换的换掉,接下来我们不要赔偿,我们只要你给我一个承诺,今后油路上的问题你要负责的。

  跟许先生说的一样,太仓的另外一位车主也是在这段时间在其中的一个加油站加油之后,汽车出现了故障,排气管腐蚀很厉害。另外一位消费者朱先生的车还是刚买不久的新车,也遇到了同样的问题。排气管大概有一米多距离那边全部烂了。

  朱先生:马3星骋新买的,13万。我去4S店,他们请了保险公司估价人员过来,结果只愿意给我换个排气管。

  对于中国石油这两家加油站出现的问题的原因,记者从许先生那里听到了这样的说法。

  许先生:可能是中石油是个加油站,里面这个油可能是不是他们中石油的油,可能是到私营的炼油厂去提的,这边油肯定是不合格的油。人家说差300块钱一吨。

  中石油方面这两加油站出现的问题的原因到底是什么呢?中国石油方面又是怎样回答消费者的质疑的呢?就此中石油苏州分公司的新闻发言人刘先生昨天晚间接受了记者的电话采访。

  刘先生:4月28日有客户投诉反映在这两个加油站加了93号汽油后,车辆出现了异常情况。对此我们高度重视,立即就封存了油品,并向当地政府汇报。同时我们也立即抽样,送到苏州市质监所让油品质量检测机构进行了检测,当时太仓市工商局也指派技术人员到现场抽样检测。

  从检测的结果上看,油品的一些检测的指标均符合国家标准。至于有关车辆出现异常情况的原因也正在进一步的排查和分析。

  记者:有的消费者他提出质疑,说这个油可能不是中石油的油,可能是加油站从外面的这些小的炼油厂买的不合格的油,有没有这种可能?

  刘先生:不会的。我们公司作为成品油的零售企业,长期以来十分重视油品质量管理工作。给车主带来一些不便和损失,我们也是深表歉意。

  记者:目前的赔偿方案对于好多车主来说是远远不够的。

  刘先生:在补偿标准这个方面我们制定了两个解决方案,一个是基于适当的现金补偿,还有一个是基于车辆燃油系统的清洗、检测、维修或者更换油品。车主实际上是可以根据实际情况任意选择其中的一个解决方案的,事实上这两个解决方案我们已经充分考虑了各方面的因素,从现在情况来看绝大部分车主是满意的。

  中石油苏州分公司承诺会做好后续的善后的工作,那么车主们如果有其他的要求还可以跟他们进行沟通,我们也是特别的希望消费者的问题能够得到圆满的解决,其实这次太仓的事情在全国来说已经不是第一次了,最近北京、上海等多个地方的加油站也都出现了这样的问题,而且这几年不少地方不断的出现加油站,包括中石油的加油站,因为汽油问题造成车辆故障的事件,为什么这样的事情会屡屡发生?问题到底在哪里呢?

  北京岳成律师事务所律师张心妍:首先说合法的问题,如果双方在争议能够达成一致的情况下,就可以按照这种赔偿履行下去。但是我认为这个赔偿方案本身存在着很多的不合理性的。汽车已经出现了诸多的异常的情况,而且每位车主他的车辆本身的情况是不尽相同的,在这种存在着巨大差异的情况下,石油公司采取了一个一次性打包的赔偿方式,我觉得这个不仅是不合理的,而且他还存在着一些掩人耳目的嫌疑的,让我们觉得商家是很心虚的,想草草的了结此案。

  中华工商时报总编室主任张立栋:一个比较好的方案应该是根据每辆车的实际损失来制定不同的赔偿方案,前提就是要由双方都认可的一个第三方机构来进行损失认定。我想这个方案可能需要花点时间,这跟中石油之前想到的用很简单的方法一揽子解决是有很大的差别的。

  中国的很多企业现在还不太适应消费者对于质量问题这种强烈的维权意识,我们的企业应该更多的向成熟市场的国家的公司学习,不敢对产品的质量稍有懈怠。

  张心妍:首先就是要委托鉴定机构来做出第三方的鉴定,在这里可以提醒一下消费者,如果要是觉得他所委托的评估机构做出的结果不够充分的话,消费者有权利来另外选择鉴定机关重新鉴定。对于汽车这种比较复杂和精密的产品来说,还是必须要以专业机构的鉴定结论来作为赔偿的依据。

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  以上就是这篇文章的全部内容,讲的是关于问题、加油站、中石、消费者、我们、出现、车辆、车主等方面的内容,希望大家能有所收获。



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