3月18日，嘉绍大桥六座完工的主塔清晰可见。截至2013年2月底，嘉绍大桥工程完成总工程量的94.7%，桥梁工程完成99%，路面工程完成70.1%。目前机电工程已进场施工，房建、路面铺装的后续工程正在有序推进，大桥施工进入最后冲刺阶段，大桥将于6月底建成通车。嘉绍跨海大桥为六塔独柱双幅四索面钢箱梁斜拉桥，其中主航道桥为六塔五孔全长2680米的设计，建成以后将是世界上最长最宽的多塔斜拉桥，主通航孔满足通航3000吨级集装箱船的需要。嘉绍跨海大桥于2008年底动工，是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥，总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里，按高速公路标准建设，设计时速为100公里。嘉绍跨海大桥建成后，浙江绍兴到上海的车程将缩短近一半。新华社记者 徐昱 摄

3月18日，施工人员正在为大桥箱梁涂防腐材料。新华社记者 徐昱 摄

已经完工的大桥主塔（3月18日摄）。新华社记者 徐昱 摄

3月18日，施工人员正在桥面进行伸缩缝施工。新华社记者 徐昱 摄