为了追溯每桶油的来源，废弃油脂处置企业的工作人员在对每个油桶进行标号（6月27日摄）。废弃油脂从产生到最终的无害化处置，需要经过回收、初处理、运输、处置等多个环节，涉及餐饮企业、收运队伍、处置企业等众多对象，如何使得“地沟油”不回流餐桌一直是监管难题。记者采访了解到，目前上海正在探索废油无缝监管的新道路，目前在大餐饮企业中推广初见成效。据不完全统计，上海有餐饮服务单位4万多家，其中将近一半会产生餐饮废弃油脂。2011年，上海颁布《关于进一步加强本市餐厨废弃油脂从严监管整治工作的实施意见》。根据规定，新开办餐厨废弃油脂产生单位必须安装油水分离器或隔油池等设施，2012年12月底前上海市所有餐厨废弃油脂产生单位全部安装。而这个小小的“油水分离器”正是保障废弃油脂不被非法收运的关键所在，它确保了原先排入下水道的废弃油脂被收集在一个“上锁”的储油桶内，只有专门的收储人员才能移动和更换，最大程度斩断收油游击队的“利益链条”。在收运环节中，经过重新招标评审，上海重新确定了首批12家企业负责收运和初加工餐厨废弃油脂。并规定收运队伍必须“付费收油”，提高餐饮企业的积极性。在终端处置环节，通过公开招标指定的两家将废弃油脂处理加工为O号生物柴油的企业已正常运转。记者在其中的一家处置企业——上海绿铭环保科技股份有限公司了解到，该公司目前已完成扩能改造，一条日处理100吨废弃油脂的生产线将于7月初正式投产，产出的生物柴油除了供船舶、锅炉、汽车使用，也在探索成为飞机的燃料油。不过，就目前的模式而言仍面对异地监管的难题。从近段时间查获的“地沟油”非法加工案件来看，地沟油收运、加工、处置最后售卖等环节一般都横跨多个省区市。业内人士介绍，即使能控制当地产生的废弃油脂不流向餐桌，也较难控制个别不法企业从外地购入提炼过的地沟油使用，需要各方进一步从严监管。新华社记者 裴鑫 摄 

    每次油桶回收都必须经餐饮单位和收运单位的相关工作人员签字（6月21日摄）。新华社记者 裴鑫 摄

    废弃油脂处置企业的工作人员将收运单位送来的废油集中存放（6月27日摄）。新华社记者 裴鑫 摄

    这是上海浦东一家餐饮企业内油水分离器的储油桶，这种储油桶内安装了GPS和RFID智能模块，可以适时追踪油桶位置和油量（6月15日摄）。新华社记者 裴鑫 摄

    上海一家废弃油脂收运企业的工作人员在为一家火锅店更换储油桶（6月21日摄）。新华社记者 裴鑫 摄

    废弃油脂处置企业的工作人员从专用运输车上卸下桶装的废油（6月27日摄）。新华社记者 裴鑫 摄

    废弃油脂处置企业的工作人员将废油倾倒进储油池（6月27日摄）。新华社记者 裴鑫 摄

    废弃油脂收运单位的工作人员将回收的储油桶里的油倒进专用收集桶内（6月21日摄）。新华社记者 裴鑫 摄

    废弃油脂处置企业的一名技术人员在实验室内化验餐饮废油提炼的生物柴油样本（6月27日摄）。新华社记者 裴鑫 摄