神九飞天　逐梦太空
——在北京航天飞行控制中心目击神舟九号发射

    新华社北京６月１６日电（记者王玉山、颜昊、李宣良、田兆运）

    １８时０７分，神舟九号飞船发射进入３０分钟准备。

    此刻，通过巨幅液晶显示屏，千里之外的酒泉卫星发射中心，雄伟的发射塔架拥抱着神舟九号和长征二号船箭组合体，在落日余辉的映射下熠熠生辉。

    天宫一号与神舟九号交会对接任务，是我国首次载人空间交会对接试验，是实现我国载人航天跨越发展的关键之战，对于突破和掌握交会对接关键技术，确保工程后续任务顺利实施具有重要意义。

    由男航天员景海鹏、刘旺和女航天员刘洋组成的神舟九号飞船飞行乘组计划在轨飞行１０余天，计划与天宫一号目标飞行器进行两次交会对接，第一次为自动交会对接，第二次由航天员手动控制完成。

    作为我国载人航天工程和探月工程的飞行控制中心，北京航天飞行控制中心见证了中国载人航天工程从无人到载人、从出舱行走到自动交会对接的一个又一个跨越。

    “１５分钟准备！”

    大屏幕上，完成了飞天准备的景海鹏、刘旺、刘洋３位航天员，身着航天服，手持飞行手册，静静地躺在返回舱内。景海鹏背后靠右的方向，一个红底黄字的“福”字，格外醒目。

    ２０１１年１１月，神舟八号与天宫一号的太空之舞，开启了中国航天史上的新旅程。时至今日，搭载着３名航天员的神舟九号带着新使命——在浩瀚太空与天宫一号完成手控交会对接，壮美启程！

    不到一年的时间，中国载人航天又向前迈出了坚实的一步！

    “５分钟准备！”

    ３位航天员再次检查调整束缚带，关闭面窗，镇定地等待飞天时刻的到来。

    “……５、４、３、２、１。”随着调度清晰有力的倒计时口令，所有人都屏住了呼吸。

    “点火！”

    一股橘红色的火焰从长征二号Ｆ型遥九火箭底部猛地喷射出来，托举着神舟九号飞船飞向茫茫太空。飞控大厅内，巨大的ＬＥＤ显示屏瞬间被红黄色的烟雾填满，一束炫目的金色火光划破蓝色天幕……

    “火箭飞行正常！”“跟踪正常！”“遥测信号正常！”……潮水般的数据源源不断涌向飞控中心。

    飞控大厅里，１００多台电脑终端整齐排成５个阵列。各系统工作人员紧张地注视着屏幕，他们中既有白发苍苍的老科学家，也有朝气勃勃的年轻人。

    在第３排，第２次受命担任总调度的乔宗涛显得格外淡定，这个今年刚满３０岁的年轻人双眼紧盯着屏幕上关于火箭位置、速度、姿态等参数的变化……清晰、洪亮、果断的口令声，不时在飞控大厅回响。

    “逃逸塔分离！”

    这意味着火箭和飞船越过了最为危险的上升段前两分钟。坐在总调度身边的北京飞行控制中心总工程师童斌深深呼了一口气——尽管没有用到，但他们仍然做了多套应急救生方案。

    “整流罩分离！”

    此刻，火箭已经飞出稠密的大气层，神舟九号飞船进入太空……

    船箭分离。随后，大厅里传来航天员景海鹏洪亮的声音：“神舟九号报告，仪表显示船箭分离，完毕！”

    飞船太阳能帆板缓缓展开！

    ３位航天员表情沉稳。景海鹏报告声再次响起：“飞船座舱大气环境正常，飞船工况正常，乘组感觉良好！”

    这时，大屏幕上清晰地显示，景海鹏与左侧的刘洋击掌相庆，大厅里顿时响起热烈的掌声。

    神舟九号飞船发射圆满成功！

    此刻，坐在总调度身旁的测控通信指挥部指挥长、北京航天飞控中心主任陈宏敏，仍目不转睛地注视着大屏幕，他清楚地知道，测控神舟的大幕才刚刚拉开。

    载人交会对接绝不是载人飞行和无人交会对接的简单叠加，任务的难度和风险要比历次载人飞行都大得多，而北京飞控中心发出的每一条指令、接收的每一组数据、作出的每一项决策，都事关神舟九号的每一根“神经”，事关航天员的生命安危。

    遥远的太空飞行中，这只是一个开始。

    抬头望去，飞控大厅大屏幕上，神舟九号伸展着蓝色的翅膀，载着３位航天员，在深邃的太空中延伸梦想……