新华社“向阳红０９”船６月１９日电（记者 罗沙）中国“蛟龙”号载人潜水器１９日进行七千米级海试第二次下潜试验，潜水器开展了近底巡航、照相、摄像、海底微地形地貌测量，并坐底完成沉积物及海水取样、标志物布放等作业，最大下潜深度达到６９６５米。

    这也是世界同类载人潜水器首次在６９００米深度成功实现海底沉积物取样。

    北京时间１９日５时１４分，“蛟龙”号潜水器被布放入水。５时２５分，潜水器开始下潜。８时３０分左右，潜水器到达海底，随即开展近底巡航和坐底作业。１２时左右，潜水器完成全部试验计划，抛载返航。１６时２７分，潜水器顺利回收至甲板，全部试验过程历时６８７分钟。

    “蛟龙”号海试现场总指挥刘峰介绍说，本次下潜中，“蛟龙”号完全按照指挥部制定的计划，顺利下潜到预定作业深度和作业地点，开展近底巡航、照相、摄像及海底微地形地貌精细测量。随后，潜水器坐底完成沉积物及海水取样、标志物布放等作业，完成本次下潜的全部考核内容，潜水器到达指定位置、开展定点作业的能力得到验证。其最大下潜深度达６９６５米，再次创造下潜深度最大、下潜时间最长的中国载人深潜纪录。

    “在６９６５米海底看到的景象，跟下潜之前想象的不太相同。海底看上去贫瘠荒芜，但是仔细观察的话，可以看到指甲盖大小的白色生物在海底快速爬行，很可惜没能抓住它”，潜航员唐嘉陵说，“在做沉积物取样时，感觉海底的泥土很黏稠，就像在用一根管子捅一块奶油。”

    刘峰表示，本次下潜中，“蛟龙”号的可调压载系统无法正常实现排水功能，预计需要一天时间彻查故障原因，进而排除故障并完成潜水器的例行维护。

    “海试现场指挥部初步决定２１日开展七千米级海试第三次下潜试验”，刘峰说，“目的是继续在这一深度验证潜水器的功能和性能，以证实它是一台实用的、能为科研人员开展深海研究提供服务的作业型潜水器。”

    他同时表示，第三次下潜试验的具体下潜时间将根据海况、设备和人员的状态决定。

    图表：“蛟龙”号完成7000米级第二次下潜 下潜深度6965米 新华社记者 高微 孟丽静 编制

"蛟龙"号载人潜水器已到达深6900多米的海底作业

    中国“蛟龙”号载人潜水器１９日进行７０００米级海试第二次下潜试验，目前潜水器已到达深６９００多米的海底，正在进行科学作业。由于在甲板例行检查时发现潜水器主液压源的一根油管泄漏，原定１８日进行的第二次下潜试验推迟至１９日进行。详细内容>>>>

“蛟龙”号下潜至６６７１米　创我国载人深潜新纪录

    新华社“向阳红０９”船６月１５日电（记者罗沙）我国“蛟龙”号载人潜水器１５日在７０００米级海试第一次下潜试验中，最大下潜深度达到６６７１米，创造了我国载人深潜新纪录。

    北京时间当日早晨７时，“蛟龙”号７０００米级海试现场指挥部宣布下潜试验开始。７时１２分，“蛟龙”号被布放入水，７时２２分开始注水下潜，试航员为叶聪、崔维成和杨波。 >>>详细阅读

     6月15日，海试结束后，三名试航员手举国旗致意。北京时间当日10时整，“蛟龙”号载人潜水器在太平洋马里亚纳海沟区域进行的7000米级海试第一次下潜试验中突破了6000米深度，创中国载人深潜新记录。新华社记者 罗沙 摄

"蛟龙"号载人潜水器已成功下潜到水下6000米深度

    新华社“向阳红０９”船６月１５日电（记者罗沙）北京时间１５日１０时整，“蛟龙”号载人潜水器在太平洋马里亚纳海沟区域进行的７０００米级海试第一次下潜试验中突破了６０００米深度，创中国载人深潜新记录。 >>>详细阅读

    6月15日，工作人员为“蛟龙”号解除吊缆。当日，“蛟龙”号在西太平洋马里亚纳海沟试验区进行7000米级海试第一次下潜试验，目标是验证潜水器5000米级海试后各系统改进的技术状态，为更大深度的下潜奠定基础。新华社记者 罗沙 摄

“蛟龙”号的家——解密“蛟龙”号水面支持系统

    新华社北京６月１４日电（记者罗沙） 提起“蛟龙”号，大部分人脑中浮现的是那个圆头圆脑的“小胖子”。在水下，它是深潜活动的“主角”，而出水后这个“小胖子”就要以完备的水面支持系统为依托。

    水面支持系统，这个名字或许听起来不那么朗朗上口，但它是“蛟龙”号实现其功能的依托。载人潜水器是深潜活动的水下承担者，水面支持系统则是水上承担者。“蛟龙”号水面支持系统包括“向阳红０９”试验母船，安装在母船上的布放回收系统以及其他各种加装的辅助设备。 >>>详细内容