新华社北京８月２８日电（记者 齐中熙）交通运输部日前发出《关于进一步加强长途客运[ChangTuKeYun]安全管理工作的紧急通知》，强调立即对长途客运[ChangTuKeYun]进行全面[QuanMian]清理，逐车逐线对长途客车隐患开展全面[QuanMian]排查整治。

    ２０１２年８月２６日凌晨２时４０分许，内蒙古呼运（集团）有限责任公司一辆号牌为蒙ＡＫ１４７５的卧铺客车从呼和浩特发往西安，当车辆行驶至包茂高速安塞段时，与河南孟州市第一汽车运输公司号牌为豫ＨＤ６９６２的大型罐车（装有甲醇）追尾，两车起火，造成３６人死亡，３人受伤。

    交通部表示，此次特别重大恶性事故[ShiGu]的发生，给人民群众生命财产造成了极为重大的损失，产生了极为恶劣的社会影响，教训十分惨痛。为认真吸取事故[ShiGu]教训，加强长途客运[ChangTuKeYun]安全管理，有效防范和坚决遏制重特大道路交通事故[ShiGu]的发生，要深刻吸取事故[ShiGu]教训，切实加强长途客运[ChangTuKeYun]安全管理。

    各级交通运输部门要将此次事故[ShiGu]的情况通报到本地区的每一家运输企业、每一名驾驶员，深刻吸取事故[ShiGu]教训，对照企业实际，举一反三，全面[QuanMian]做好事故[ShiGu]预防和应急处置工作。

    此外，要迅速对长途班线客车开展全面[QuanMian]排查整治。各地交通运输部门立即对长途客运[ChangTuKeYun]进行全面[QuanMian]清理，逐车逐线对长途客车隐患开展全面[QuanMian]排查整治。发现存在安全隐患的，要立即责令整改；整改不合格的，一律不得上路运营。

    采取有效措施切实防止驾驶员疲劳驾驶。各地交通运输部门要督促企业合理安排班次，创造条件积极推行长途客运[ChangTuKeYun]车辆凌晨２时至５时停止运行或实行接驳运输；严格落实驾驶员停车换人、落地休息制度，确保驾驶员按照规定时间休息，避免疲劳驾驶。１０００公里以上的客运班线必须抓紧建立落实中途休息制度。凡没有建立中途休息点、不能实现驾驶员落地休息或接驳运输的线路，要坚决予以停运。