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我国首条单轨地铁开始运行北车制造加长版列车--亲稳网络舆情监控室
2012-11-19
新华社北京11月19日电(记者 齐中熙)我国首条单轨地铁[DiTie]——重庆[ZhongQing]轨道交通2号线19日开始运行由6节车厢(6辆编组)组成的“加长版”列车。这批加长版列车由中国北车长客股份公司及其控股子公司重庆[ZhongQing]长客公司制造。相对于此前由4节车厢(4辆编组)组成的列车,“加长版”列车每列载客量由原来的882人增加到1342人。
重庆[ZhongQing]轨道交通2号线是我国第一条建成通车的单轨地铁[DiTie]。所谓单轨地铁[DiTie],就是其运行轨道不是传统铁路两条平行的路轨,而仅有一条轨道梁,列车骑跨在轨道梁上运行。与普通轨道车辆采用钢轮不同,单轨地铁[DiTie]使用橡胶充气轮胎。为防止轮胎失气,每种车轮都备有辅助安全车轮。重庆[ZhongQing]单轨地铁[DiTie]车辆每列车设有逃生门,在每车侧门还设有高楼逃生紧急缓降装置。车窗设有防扔装置,车窗打开后上部有挡板,防止乘客扔杂物伤人。
目前,重庆[ZhongQing]100%的地铁[DiTie]车辆均由中国北车提供。根据重庆[ZhongQing]“十七线一环”的城市轨道交通规划,重庆[ZhongQing]的地铁[DiTie]运营里程将达到900多公里,按照每公里6辆地铁[DiTie]车辆的最低配置标准,重庆[ZhongQing]至少需要4800辆地铁[DiTie]车辆及牵引系统和制动系统。
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