新华社北京[BeiJing]１２月２３日电（记者张淼淼、李志勇）２３日的京城像是个开了灯的“冰箱”，阳光耀眼依旧，但温度比前一日更低，预计全天最低温将达到零下[LingXia]１５摄氏度[SheShiDu]，破１０年低温纪录在即。

    “零下[LingXia]１５．２摄氏度[SheShiDu]，是近３０年最低纪录，但目前看，冲击的可能性不大，破１０年纪录很有可能。”北京[BeiJing]市气象局气候中心高级工程师陈大刚说，北京[BeiJing]２２日南郊观象台的最低气温[QiWen]在寒风中降至零下[LingXia]１１．９摄氏度[SheShiDu]，未能突破零下[LingXia]１３．５摄氏度[SheShiDu]的近１０年低温纪录，但此次冷空气对北京[BeiJing]的影响将在２３日达到最强，破１０年低温极值很有可能。

    ２３日４时５０分，北京[BeiJing]的实况气温[QiWen]为零下[LingXia]１１摄氏度[SheShiDu]。

    北京[BeiJing]公交４９５路驾驶员詹文利提前４０分钟来到了位于四惠交通枢纽的车队。“昨夜里气温[QiWen]太低了，得提前来看看车辆状况”，车在场站放了一夜，玻璃上都结上了一层冰霜。詹文利打开后机舱盖拿起手电筒仔细检查车辆的防冻液、机油、转速皮带等部位的情况，确认没有问题后走进车厢准备发动汽车。

    “一推开车门，像开了冰箱，寒意扑面。”詹文利告诉记者，一般都要在发车前１０分钟将暖风开启，这样乘客上车时就不会觉得太冷。

    记者从北京[BeiJing]公交集团了解到，针对北京[BeiJing]此次降温，公交集团已经提高了燃油标号，所有早班车的司售人员均提前３０分钟到岗，做好车辆的预热和出车前例检工作，确保头三班车准时发车，让乘客有一个温暖舒适的乘车环境。同时，在途经重点居住区、接驳换乘地铁和商业娱乐中心区的重点线路上增配了１００部机动车，加密发车间隔，减少乘客等候时间。

    ２３日上午１１时，灿烂的阳光没能起到多少增温作用，北京[BeiJing]的实况气温[QiWen]为零下[LingXia]９摄氏度[SheShiDu]。“２０多分钟了，打不上车。空车近了不拉，远了居然不打表要求一口价，比我平时打车的价钱涨了一倍还多。”市民赵晨说，他最后只好打了辆黑车，“黑车比正规出租车的要价还低，真是怪事！”寒风中，北京[BeiJing]部分出租车的“气象经济学”让很多市民感觉更冷。

    陈大刚表示，虽然此次寒潮降温是全国性的大范围降温，但北京[BeiJing]的气温[QiWen]从１２月入冬以来，一直持续偏低，气象记录显示，从１２月１日到２０日这段时间，北京[BeiJing]的平均气温[QiWen]基本上是比常年偏低２摄氏度[SheShiDu]到３摄氏度[SheShiDu]。

    不过持续寒冷的天气几乎没有影响京城的蔬菜供应。北京[BeiJing]市商务委储备调控处负责人杨世巍说，北京[BeiJing]蔬菜市场货源充足、供应稳定，价格因为季节性等因素影响有所上涨。２３日京城最大的农产品批发市场新发地蔬菜上市量１８７０．１万公斤，比去年同期增长１８．２３％，蔬菜加权平均批发价每公斤２．６２元，比去年同期上涨２４．７６％。