新华社“向阳红０９”船６月２２日电（记者 罗沙）记者２２日从我国“蛟龙”号载人潜水器７０００米级海试现场指挥部获悉，“蛟龙”号在当天进行的７０００米级海试第三次下潜试验中全面完成了试验计划，初步计划在２４日正式开展７０００米深度下潜试验。

    据了解，“蛟龙”号７０００米级海试第三次下潜试验在北京时间２２日５时开始，潜水器在５时１３分入水；５时３４分开始注水下潜；８时５４分，潜水器第一次坐底，并开始进行布放标志物、采集样品等作业。

    在这次下潜试验中，“蛟龙”号从６９６２米深的海底获得生物样品、矿物样品、沉积物样品和水样，并拍摄了大量海底矿物和生物图片以及视频。

    “今天的下潜试验是７０００米级海试以来成果最丰硕的一次。”海试现场总指挥刘峰兴奋地对记者说，“从来没有谁在这个深度的海底看到过类似结核的物质，并取得样品。”

    执行这次下潜任务的潜航员付文韬说，“蛟龙”号今天的旅程，证明了７０００米的海底并不是一片沙漠，更不是没有价值的地方，这里有生物，有矿物质，包含了许多暂时还无法解释的现象。

    刘峰说：“我们作为海洋工作者，对这些都感到新奇，也都在对自己发出疑问。这些问题，都还有待科学家进一步研究来给出解释，这也是研制‘蛟龙’号的重要意义所在。”

    刘峰还说，经过３次下潜试验，海试现场指挥部确认“蛟龙”号已具备了下潜７０００米深度的条件，初步决定２４日进行第四次下潜试验，下潜深度预计将超过７０００米。

    “在这几次下潜试验中，我们针对下潜７０００米的各种要求，提前对潜水器可能出现的故障进行了充分试验，力求让潜水器提前暴露问题，让人员提前进入岗位。”刘峰说，“这个过程中，我们对潜水器拆装维修的程度超过了以往任何一次海试，海试队员们都很辛苦。但最令大家欣慰的是，现在潜水器的状态已经足以执行７０００米下潜任务，相信我们能达到这个深度并完成所有预定试验任务。”

    他还说：“目前潜水器的可调压载系统还存在一些问题，这些问题不影响潜水器的安全性，但它会对潜水器下潜和上浮的速度产生一定影响，增加水下作业时间，我们的潜航员会更辛苦。”

"蛟龙"号海试团队努力排除下潜试验中出现的故障

    新华社“向阳红０９”船６月１６日电（记者 罗沙）记者１６日从“蛟龙”号载人潜水器７０００米级海试团队现场指挥部获悉，海试团队已经查明“蛟龙”号１５日第一次下潜试验中出现的所有四个故障点并正在进行排除。

    “蛟龙”号１５日进行７０００米级海试第一次下潜试验，完成了全部预定试验任务，最大下潜深度达到６６７１米，创造了我国载人深潜新纪录。 >>>详细内容

“蛟龙”号的家——解密“蛟龙”号水面支持系统

    新华社北京６月１４日电（记者罗沙） 提起“蛟龙”号，大部分人脑中浮现的是那个圆头圆脑的“小胖子”。在水下，它是深潜活动的“主角”，而出水后这个“小胖子”就要以完备的水面支持系统为依托。

    水面支持系统，这个名字或许听起来不那么朗朗上口，但它是“蛟龙”号实现其功能的依托。载人潜水器是深潜活动的水下承担者，水面支持系统则是水上承担者。“蛟龙”号水面支持系统包括“向阳红０９”试验母船，安装在母船上的布放回收系统以及其他各种加装的辅助设备。 >>>详细内容