新华社昆明９月２１日电(记者 伍晓阳、王研)１３名中国船员湄公河遇害，“黄金水道”蒙上了恐怖的阴影。一时间，商船停运，人心惶惶……谁来拯救湄公河？谁来维护这条国际航道的安全[AnQuan]？

    危急关头，中国大力倡导和推动，湄公河流域执法[ZhiFa]安全[AnQuan]合作机制宣告成立。去年１２月１０日，中老缅泰湄公河联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]正式启动，威武之师亮剑湄公河！

    联合[LianHe]护航、交流情报、整顿治安、打击犯罪、处置险情……有关数据显示：随着联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]的开展，湄公河航运已基本恢复到案发前水平。

    推动四国合作，快速组建执法[ZhiFa]力量

    泰老缅交界的湄公河流域“金三角”地区，政府管制力量薄弱，毒品和枪支泛滥，各种非法武装势力活跃，堪称犯罪活动的天堂。

    湄公河惨案发生后，“黄金水道”蒙上了恐怖的阴影。仅中国就有１２０多条商船停运，１２００余名船员和６００余名码头工人失业。谁来拯救湄公河？

    打击跨国犯罪，维护湄公河航运安全[AnQuan]，国际合作势在必行。在中国倡导和推动下，去年１０月３１日，中老缅泰四国在北京开会并发布联合[LianHe]声明，决定建立湄公河流域安全[AnQuan]执法[ZhiFa]合作机制。联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]纳入四国合作范围。

    接到命令后，边防部队迅速从云南和沿海抽调２８０名官兵、１２艘摩托艇，从地方特招１０名船长，２０天内集结到云南省西双版纳州橄榄坝开展训练。船艇改装、通信联接、营房建设……各项准备工作抓紧进行。

    去年１２月９日，云南公安边防总队水上支队和四国联合[LianHe]指挥部在西双版纳州关累港挂牌。１２月１０日至１３日，中老缅泰首次湄公河联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]行动圆满完成，开启了中国与周边国家执法[ZhiFa]安全[AnQuan]合作的新里程。

    促进增信释疑，创新执法[ZhiFa]合作模式

    自首航以来，湄公河联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]先后开展了五次行动。云南公安边防总队副总队长朱德忠说：“刚开始，周边国家有所顾虑，我们积极沟通协调，做好增信释疑工作。在各方努力下，联合[LianHe]巡航不断取得突破和进展。”

    第三次巡航，缅方和泰方指挥官登乘中方[ZhongFang]执法[ZhiFa]船参与巡航。缅甸执法[ZhiFa]船加入巡航编队航行２６公里。泰方执法[ZhiFa]船在老缅泰交界水域迎接巡航编队。

    第四次巡航，老挝、缅甸和泰国都派出执法[ZhiFa]人员到关累，与中方[ZhongFang]执法[ZhiFa]人员一起联合[LianHe]巡航。泰方为中方[ZhongFang]执法[ZhiFa]船在老挝金木棉码头进行油料补给。中方[ZhongFang]还援助了缅甸一批船艇配件，并首次登乘缅方执法[ZhiFa]船开展交流。

    第五次巡航，中方[ZhongFang]执法[ZhiFa]人员登乘泰方巡逻艇前往清盛港，与泰方执法[ZhiFa]人员进行交流。泰方同意在老挝孟莫联络点为中方[ZhongFang]执法[ZhiFa]船补给油料。

    云南公安边防总队国际执法[ZhiFa]处副处长黄伟介绍说：“四国成立了联合[LianHe]指挥部，制定了值班、例会、情报交流、议事执行等规则。目前中老派员常驻联指，缅方每月派员来工作５天，泰方与联指建立了２４小时联络制度。”

    为深化务实合作，中方[ZhongFang]在中缅２４４号界碑附近的旱泉滩设立警务站，邀请老方和缅方开展联合[LianHe]查缉执法[ZhiFa]。截至目前，警务站共检查船只４８艘次，人员２２８人次，查获非法出入境人员３８人，分别进行了劝返或移送处理。

    在老挝孟莫设立联络点，中方[ZhongFang]派出１５名执法[ZhiFa]人员进驻。老挝人民军副总参谋长波相表示：老挝孟莫联络点的建成使用，将提升四国联合[LianHe]防范打击湄公河沿岸跨国犯罪的能力，有力推动联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]常态化。

    武装保驾护航，国际航运逐渐恢复

    联合[LianHe]护航、交流情报、整顿治安、打击犯罪、处置险情……四国威武之师亮剑湄公河，成为守护这条“黄金水道”和平与安宁的正义力量。

    去年１２月１０日首航前夕，中方[ZhongFang]获得情报：糯康集团准备在首航期间袭击执法[ZhiFa]船队。中方[ZhongFang]及时将情报通报老方和缅方，对方在湄公河沿岸加强了管控，并抓获了一部分不法分子，造成糯康集团偷袭执法[ZhiFa]船队的阴谋破产。

    今年１月４日凌晨，中国籍货船宝寿８号、宝寿９号停靠缅甸万崩码头过夜时，附近水域发生两次爆炸。船主通过海事北斗系统报警，请求救援。中方[ZhongFang]与老方联系协调后，老方派出１５名全副武装的战斗队员，乘老挝执法[ZhiFa]船赶到万崩码头，采取编队护航的方式，护送中国货船安全[AnQuan]离开危险水域。

    １月１４日晚上，中国籍货船盛泰１１号报警“遭到枪击”。中方[ZhongFang]迅速与老方联系，协调老方驻扎在事发地附近的军人前往处置。中方[ZhongFang]执法[ZhiFa]船搭载８名老方执法[ZhiFa]人员连夜赶赴事发地救援。１６日，我国执法[ZhiFa]船护送盛泰１１号安全[AnQuan]回国。

    据统计，联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]开展以来，先后处置７起１４艘船舶报警求助事件，护航１５次８９艘船舶，救助遇险人员１４７次，挽回经济损失３０００余万元。在四国联合[LianHe]巡逻执法[ZhiFa]保驾护航下，澜沧江－湄公河国际航运逐渐恢复。

    “目前运营船舶达到８７艘，除了部分船舶退出市场，没有因安全[AnQuan]顾虑而停运的船舶。湄公河航运基本恢复到了案发前水平。”黄伟介绍，“我们走访发现，船主和船员的安全[AnQuan]感不断增加，湄公河安全[AnQuan]形势逐步好转。”