新华社北京９月２４日电（记者李志勇）北京市交通委２４日透露，由于今年“十一”假期是小型客车免收收费[ShouFei]公路[GongLu]通行费政策实施的第一年，北京市收费[ShouFei]公路[GongLu]将面临较大压力，预计收费[ShouFei]公路[GongLu]日均流量将达到１５５万车次，相较平日增长３３．６％，比去年同期增长１．２４倍。

    据介绍，北京各条高速公路[GaoSuGongLu]中流量最大的高速公路[GaoSuGongLu]将是京藏高速、京港澳高速、京开高速、京承高速，日最高车流量将达到近２５万车次。相较于平日的通勤出行，节假日期间以市郊旅行为主的出行距离更长，给道路带来的压力也更大，特别是郊区县旅游景点附近的收费[ShouFei]站出入口流量将较为集中。

    北京市交通委表示，收费[ShouFei]公路[GongLu]拥堵是多种因素综合造成的，一方面车辆通过收费[ShouFei]站交费必然影响通行速度，但引起北京高速公路[GaoSuGongLu]拥堵的主要原因是路段超负荷运行。数据显示，２０１１年国庆期间，京港澳、京藏、京承、京开等高速公路[GaoSuGongLu]路段负荷超过１１０％，预计今年免费通行期间又将吸引更多的车辆，道路拥堵程度将更加严重。

    北京市交通委预测，由于需求增加，免费后高速公路[GaoSuGongLu]和城市道路的流量将有不同程度的增长，加剧了收费[ShouFei]公路[GongLu]接入段城市道路的运行压力，包括京藏、京承等多条高速路，以及北京五环、四环、三环、二环等部分路段道路负荷度将增加。

    据介绍，预计节假日期间出京方向通行高峰集中在９月３０日至１０月２日，进京方向通行高峰集中在１０月６日至７日，车流量的高峰时段为放假前三天的早８时至１２时，及长假最后一日１４时至２１时。

    此外，各高速公路[GaoSuGongLu]进京与出京方向的流量不均衡性受旅游景点及居住分布的影响，放假前三日早高峰北京东北、西北、西南和正南方向的高速公路[GaoSuGongLu]上出京车辆较多，正东和东南方向进京车辆较多。