新华社广州１１月５日电（记者罗沙 徐硙）中国第２９次南极[NanJi]科学考察[KaoCha]队乘坐的“雪龙”号极地科考船５日上午从广东广州南沙码头起航奔赴南极[NanJi]，执行预计为期１６２天的科学考察[KaoCha]任务。

    据了解，中国第２９次南极[NanJi]科学考察[KaoCha]将采取“一船两站”的方式进行，即搭乘“雪龙”船，对中山站、昆仑站进行考察[KaoCha]，此次南极[NanJi]科考将完成３１项站区科学考察[KaoCha]和８项南大洋科学考察[KaoCha]项目，执行１２项后勤保障任务。计划总航程约２．７万海里，将４次穿越西风带，于２０１３年４月上旬返回上海。

    本次南极[NanJi]科考队５日从广州出发后，计划中途在澳大利亚弗里曼特尔进行补给，１２月初抵达我国南极[NanJi]中山站进行物资卸运后将赴南极[NanJi]大陆罗斯海沿岸考察[KaoCha]，之后将至澳大利亚霍巴特港停靠补给，２０１３年２月再次回到中山站卸货并进行为期一个月的南大洋考察[KaoCha]，３月１１日离开中山站回国，再次途经弗里曼特尔补给后于４月上旬抵达上海。

    据了解，考察[KaoCha]期间，科考队将继续在南极[NanJi]周边海域和南极[NanJi]大陆开展极地环境综合考察[KaoCha]与评估专项工作，考察[KaoCha]南极[NanJi]周边海域和南极[NanJi]大陆重点地区环境要素。同时实施考察[KaoCha]站站务工程，为中国第四个南极[NanJi]科考站选址调研、进行昆仑站二期工程建设，提高南极[NanJi]考察[KaoCha]站后勤保障能力。

    国家海洋局局长刘赐贵在考察[KaoCha]队起航仪式上说，此次科考是我国“十二五”期间的一次重要极地考察[KaoCha]活动。极地科学考察[KaoCha]工作是展示我国综合国力和科技水平的重要舞台，是争取与维护国家权益的重要领域，也是事关全球气候、生态环境以及人类社会未来发展等一系列重大问题的重要区域。发展极地事业，功在当代、利在千秋。

    自１９８４年我国首次组织南极[NanJi]科考以来，我国已经在南极[NanJi]建立了长城站、中山站、昆仑站和北极黄河站４个科学考察[KaoCha]站，成功组织了２８次南极[NanJi]科学考察[KaoCha]和５次北冰洋科学考察[KaoCha]，取得了许多高水平考察[KaoCha]研究成果，为人类认识两极、探索极地奥秘做出了重要贡献。