新华社武汉[WuHan]１１月１８日电（记者 皮曙初）火车站[HuoCheZhan]上再建火车站[HuoCheZhan]，１８日，全国首例火车客运“站上站”武黄城际铁路鄂州[EZhou]站场上跨武九铁路的四线连续梁顺利合龙，标志着我国铁路客运站场的设计、施工取得新的突破。

    鄂州[EZhou]火车站[HuoCheZhan]是武九铁路（武昌——九江）重要客运站点之一，正在修建的武汉[WuHan]城市圈武黄城际铁路在鄂州[EZhou]火车站[HuoCheZhan]与武九铁路垂直相交。由中铁六局承建的鄂州[EZhou]新火车站[HuoCheZhan]采取“站上站”疏解旅客的模式，在不影响武九线鄂州[EZhou]站正常运行的前提下，实行两层车站立交方式，解决武黄城际铁路与武九铁路垂直相交带来的旅客换乘难等问题。

    武汉[WuHan]铁路局站房指挥部指挥长胡小勇介绍说，鄂州[EZhou]火车站[HuoCheZhan]“站上站”工程是武汉[WuHan]铁路局为方便旅客出行及换乘采取的创新之举，为全国首例，最大限度地利用了车站空间资源，减少了平面铁路枢纽所必需的大量不同方向的铁路引线，对国内其他同类情况的客运车站建设具有借鉴意义。

    鄂州[EZhou]城际站场四线连续梁是整个工程的重中之重，建设的最大难度是要在保证下层客运站正常运行的前提下，安全建设上层站场。自２０１０年２月开工以来，近千名参建人员日夜奋战，克服了“行车密度大，安全保证难”“技术标准高，质量保证难”“高温雨水多，工期保证难”等困难，不仅保证了四线连续梁高质量按期合龙，而且确保了铁路运输和旅客安全。