“刀尖上的舞者”今圆梦
——访海军副司令员、航母舰载[JianZai]机试验训练总指挥张永义中将

    新华社辽宁舰１１月２５日电(新华社记者 陈万军、吴登峰)海军歼—１５飞机顺利在航母辽宁舰上进行了起降飞行[FeiXing]训练，所有舰载[JianZai]机飞行[FeiXing]员首次飞行[FeiXing]上舰一次成功。训练结束后，在返航途中的辽宁舰上，海军副司令员、舰载[JianZai]机试验训练总指挥张永义中将介绍了我航母舰载[JianZai]战斗机组织飞行[FeiXing]训练的相关情况。

    张永义是飞行[FeiXing]员出身，海军航空兵的功勋飞行[FeiXing]员。

    张永义介绍说，舰载[JianZai]战斗机在运动的航母上、在复杂的环境下、在有限的着舰区中降落起飞，风险高、难度大。舰载[JianZai]战斗机飞行[FeiXing]员被称为“刀尖上的舞者”。

    “今天我国的‘刀尖上的舞者’梦圆了！”张永义说，“舰载[JianZai]机上舰，我们一切从零开始，摸着石头过河，终于掌握了舰载[JianZai]战斗机着舰飞行[FeiXing]的关键技术。”

    张永义说：“通过前期科研试飞、技术攻关和按纲施训，舰载[JianZai]机飞行[FeiXing]员已经探索并固化了着舰飞行[FeiXing]方法，突破了滑跃起飞、阻拦着陆等上舰飞行[FeiXing]关键技术，掌握了着舰飞行[FeiXing]的注意力分配和操作方法，熟悉了舰载[JianZai]战斗机的性能和秉性，体会了侧风、低能见度、不稳定气流条件下偏差修正的动作要领，飞机和特种设备经受了科研试飞的考验，组织指挥程序初步形成，具备了舰载[JianZai]战斗机上舰的条件。”

    “这一切成果的取得，离不开我国国防工业和军队有关部门的紧密团结、密切协作。为了掌握舰载[JianZai]战斗机着舰起飞技术，我们经过多年的联合科研攻关，摸清了规律。”张永义介绍说。

    “首先，攻克了‘反区’飞行[FeiXing]方法的难关。飞机在飞行[FeiXing]时，主要受到气动阻力、重力、发动机推力和升力的作用。由于舰载[JianZai]战斗机后掠角很大，如果采用正常的操纵方式，飞机的姿态将会产生剧烈的变化，不利于飞行[FeiXing]员准确着舰。因此，舰载[JianZai]战斗机一般采用保持飞行[FeiXing]迎角、用油门控制飞行[FeiXing]高度的非常规方式，以保持飞行[FeiXing]姿态，确保飞行[FeiXing]员能够进行精确的飞行[FeiXing]轨迹修正。”

    “其次，攻克了精准降落的技术难关。舰载[JianZai]战斗机只有降落在飞行[FeiXing]甲板上一个很小的区域内，才能使尾钩顺利挂住阻拦索，实现安全着舰。我国自己培养的舰载[JianZai]战斗机飞行[FeiXing]员经历了科研试飞、技术攻关、按纲施训等阶段，固化了飞行[FeiXing]动作，实现了精准降落。”

    “第三，攻克了最优着舰航线的选择难关。着舰航线的选择，对舰载[JianZai]战斗机能否顺利着舰至关重要。经过数千架次的飞行[FeiXing]训练，在光电、遥测、雷达等多种测量手段的监测下，通过海量数据和飞行[FeiXing]状态比对，我们确定了最优着舰航线。”

    张永义说：“我航母舰载[JianZai]机起降飞行[FeiXing]训练的顺利推进，表明训练方法科学、有效、安全，为后续训练任务的展开奠定了基础。”

    张永义说：“航母舰载[JianZai]机飞行[FeiXing]起降训练成功后，我们将以此为新的起点，进一步扎实做好后续飞行[FeiXing]训练和相关试验。”