新华社沈阳[ShenYang]１２月９日电（记者林晖、王炳坤）如一只威猛的鲨鱼跃出水面，歼－１５呼啸着飞离甲板，跃向湛蓝的海天。

    这一刻，多少航空[HangKong]人眼含热泪；这一天，无数中国人欢呼雀跃。

    谁能想到，在把自己[ZiJi]亲手打造的雄鹰放飞蓝天后，罗阳，这位歼－１５研制现场总指挥，猝然离去，再也不能亲手抚摸战机上的铆钉、螺栓……

    片段一：甲板上灿烂的笑脸

    １１月２４日上午，“辽宁舰”首批舰载[JianZai]机全部完成航母起降飞行训练。罗阳激动地与身边的中航工业[GongYe]黎明航空[HangKong]发动机公司总经理孟军击掌相庆。碧海蓝天间，两张灿烂的笑脸在此定格。

    作为已经完成研制任务的歼－１５研制现场总指挥，他本不必亲自上舰，可以留在海军训练基地观看视频。但为了近距离观察歼－１５的飞行状态，给日后的调修、维护吸取宝贵的经验，亲力亲为的他马不停蹄地从珠海航展赶回沈阳[ShenYang]，于１８日一早乘直升机登上“辽宁舰”。

    舰上的生活是十分规律的。早上６点，房间里的大喇叭就开始叫醒，早饭后开始观看训练，然后开会研讨，晚上１０点准时熄灯。

    罗阳住在甲板下某舱室０７号房间。海浪不大，但对于初次登上航母的人来说，睡眠依然是个问题。罗阳没有[MeiYou]告诉身边的人睡得怎么样，人们只看到，白天的休息时间里，罗阳一刻都没有[MeiYou]闲着。

    庞大的航母平台仿佛一个迷宫，一个甲板走下去，看到的舱室可能都一样，稍不留神就会迷路。比罗阳早几天上舰的中航工业[GongYe]沈阳[ShenYang]飞机[FeiJi]设计研究所党委书记禇晓文成了他最好的老师，一有机会罗阳就抓着他问。

    “我得赶紧把这些东西学会，你不能随时陪着我，我自己[ZiJi]得能摸着回去呀！”罗阳笑着说。

    能上舰参加此次试飞任务，罗阳倍感珍惜。他总是随身带着小本，上塔台、下机库、进驾驶舱，边走边问，边问边记。

    除了舱室，罗阳最感兴趣的地方似乎是机库。到底能放多少架舰载[JianZai]机、机翼折叠后如何移动、放入机库后如何维修……他一次又一次地来到机库，把脑海中涌起的问题反复琢磨，小本子上记得密密麻麻。

    歼—１５飞机[FeiJi]是我国自行设计研制的首型舰载[JianZai]多用途战斗机，具备远程打击和昼夜间作战能力。对于这把“海天利剑”，罗阳带领他的团队倾注了无数的心血。起落架、机翼折叠、阻拦钩等一项项工艺难点被攻克，从设计发图到新机下线，研制周期大大缩短，堪称中国航空[HangKong]史上的研制速度奇迹。

    但罗阳并不满足于此。舰上的７个日日夜夜，他对飞机[FeiJi]触舰过程中成功的经验和存在的问题有了深刻的认识。结合海军未来对舰载[JianZai]机的需求，他已经开始研究如何对飞机[FeiJi]进行改进和完善设计……

    片段二：涛声中短暂的电话[DianHua]

    １１月２４日下午，王希利刚要出门，家中的电话[DianHua]铃声响起。“你在呀，太好了！”听筒里传来丈夫罗阳久违的声音。

    王希利怔了一下。已经一周没有[MeiYou]罗阳的消息了，她最关心的是罗阳的身体能否吃得消。然而，话到嘴边，脱口而出的却是：“任务完成得怎么样？”

    “非常好，特别好！”罗阳高兴得像个孩子一样。

    王希利被罗阳的情绪感染着，激动得半天说不出话来。

    航母上不能随意和外界通话，只能用特殊的电话[DianHua]卡打座机，这也是罗阳上舰一周只联系妻子一次的原因。

    “家里怎么样？”他轻声问。

    罗阳离开家里的这些天，王希利一方面忙自己[ZiJi]的工作，另一方面要照顾病重的母亲，家庭的重担压在了自己[ZiJi]身上。听到这话，她的情绪一时有些失控：“你这么忙，这么累，到底为了什么呀？”

    电话[DianHua]那头停顿了一下，平静地回答：“工作嘛！”

    不用给她讲大道理，她懂。她是在怪罗阳，又何尝不是心疼罗阳呢。

    “记得给靓靓打个电话[DianHua]啊！”“靓靓”是他们在上海上大学的女儿罗靓的小名。

    傍着若有若无的涛声，夫妻俩的最后一个电话[DianHua]匆匆结束。

    身为“中国歼击机的摇篮”——中航工业[GongYe]沈阳[ShenYang]飞机[FeiJi]工业[GongYe]（集团）有限公司的掌舵人，罗阳的时间并不属于自己[ZiJi]。开会、出差、视察生产车间、组织试飞、现场协调……他忙碌的日程表上几乎没有[MeiYou]留下任何空白，被称为“７１１工作制”——每周工作７天，每天工作１１小时。

    即便如此，他对家庭的关爱与牵挂并未减少。只要不出差，他每天都要路过干休所看看７９岁的老母亲。虽然待的时间并不长，十分钟八分钟就走了，但母亲明白儿子的心，总是在窗前静静望着，直到儿子的车消失在视野里。

    女儿罗靓更是他心头的珍宝。每次一打电话[DianHua]，他都亲切地喊着“小靓靓”，充满了一个父亲对女儿的柔情疼爱。

    每次上下飞机[FeiJi]前后，他也不忘给家里人来电话[DianHua]报平安。王希利还记得，１１月１７日晚，从珠海航展返回沈阳[ShenYang]的罗阳一下飞机[FeiJi]，马上给她打电话[DianHua]说：“我到沈阳[ShenYang]了，但晚上要直接去海军基地，就不回家了。”过了两个小时，又接到他匆忙来电：“我到基地了，明天上舰后可能打不了电话[DianHua]了。”

    罗阳总是这样，再匆忙、再紧张，也不会忘记给最牵挂的人带去温暖的问候。

    “从罗阳１８号上舰开始，我的记忆里出现了一段空白，我不知道他这段日子是怎么过的。所以我抓着每一个上舰的人问，最后舰上是什么情况啊，老罗在干什么啊……”

    “他们说，这老罗还在琢磨呢。回去后还要总结这次舰载[JianZai]机成功的经验，下一步还要做什么，他一直不停歇……”

    说到这，王希利已是泣不成声。

    片段三：港口边最后的握手

    １１月２５日上午，大连港码头锣鼓齐鸣，彩旗招展。

    胜利完成我国首次航母舰载[JianZai]机着舰任务的“辽宁号”缓缓驶入港口。

    住在罗阳隔壁房间的孟军在走廊上向码头望去，激动地说：“老罗快过来看，沈飞的弟兄们在向你招手呢！”

    罗阳倚靠在床边，手捂着胸口，轻声说道：“算了，我有点不太舒服。”

    孟军看他的脸色不太好，赶紧问怎么了，要不要先找医生看一下？

    罗阳摇了摇头：“没事，船马上靠岸了，等下船再说吧。”

    ９时４分，罗阳慢慢地走下“辽宁舰”。也许是太累了，罗阳没有[MeiYou]和大家一一拥抱，但坚持跟一整排等候的人挨个握了手。

    所有人都没想到，这是他们和罗阳的最后一次握手。

    一个多小时后，载着罗阳的车辆疾驰在通往大连友谊医院的路上。在离急诊部不到１００米的时候，罗阳再也坚持不住，歪倒在坐椅上。那颗疲惫的心脏，再也没能跳动一下。

    从２４日晚到生命的最后一刻，没有[MeiYou]人知道罗阳究竟忍受着怎样的痛苦。他用尽气力守候着“飞鲨”，就像守候着自己[ZiJi]的孩子一样，直到生命的尽头。

    “罗阳，你太累了！”已经大半个月未见的妻子从沈阳[ShenYang]赶来，含泪扑向罗阳。

    中航工业[GongYe]沈飞公司正门前，罗阳的笑容定格在电子屏大幅遗像上。他沉静目光所及处，恰是一架巨大的歼８－Ⅱ模型。

    这正是３０前，刚从北京航空[HangKong]航天大学毕业分配至中航工业[GongYe]沈阳[ShenYang]飞机[FeiJi]设计研究所工作的罗阳参与研制的第一个机型。从此，他把３０年的人生全身心地奉献给航空[HangKong]事业。

    他经历过我国航空[HangKong]工业[GongYe]和世界先进水平“望尘莫及”的时代。刚上大学时，老师放的一部资料片深深刺激着他。由于信息化水平落后，我们的飞机[FeiJi]还没看见敌机，就被击落了。“航空[HangKong]报国”的种子，在那时埋下、萌发。

    经过一代代航空[HangKong]人的努力奋斗，我国航空[HangKong]工业[GongYe]水平追赶世界先进水平步伐加快。现在，正向“同台竞技”的时代努力。如今，中国在舰载[JianZai]机领域再次取得突破，并深深刻下罗阳和沈飞的名字。他的心中，该有着怎样的激动与欣慰？

    战鹰呼啸起飞，英雄缓缓谢幕。

    ２５日深夜，罗阳的灵车在寒夜的街道里前行，慢慢开进沈飞厂区。听说罗总回来了，同事们早已来到办公楼前、道路两边、生产车间，静静等待。

    机库门打开了，让罗总再看一眼难以割舍的飞机[FeiJi]吧！

    车灯都点亮了，照亮罗总回家的路吧！

    寒夜中，罗阳的梦想延续着，更多的航空[HangKong]人将带着他的梦想继续起飞，迎向广袤的海天！