新华社武汉[WuHan]１２月１２日电（记者 黄艳）２０１２年长江[ChangJiang]淡水豚科学考察[KaoCha]队１２日发布消息，长江[ChangJiang]武汉[WuHan]至上海江段发现[FaXian]的长江[ChangJiang]江豚数量[ShuLiang]锐减。

    据介绍，在武汉[WuHan]—上海江段近１１００公里的单程航行中，科考队目测仅发现[FaXian]１７７头次江豚，声学观察监测到８６头次江豚，数量[ShuLiang]比２００６年科考大幅减少。

    “其主要原因就是长江[ChangJiang]中下游密集的航运。”科考队副总指挥王克雄介绍说，湖口—铜陵江段２２０公里的水域是目击江豚数量[ShuLiang]最多的区域，有一天发现[FaXian]了４５头次江豚，是这次考察[KaoCha]以来单天目击江豚最多的一次。”

    据了解，湖口—铜陵江段是江豚传统的分布密集区，因为这儿没有通航的夹江、汊江、洲滩水域比较多，并且水深足够江豚活动，建议加强对这片水域的保护力度。

    科学考察[KaoCha]发现[FaXian]，从芜湖江段往下，江豚数量[ShuLiang]陡然减少，船舶、码头明显增多，两岸的工业化程度越来越高。

    “在武汉[WuHan]—上海的航程中，我们总共统计到作业渔船２７６次，航行中的货船３７４３次。”科考队成员、ＷＷＦ（中国）江豚项目官员张新桥介绍说，特别是进入南京江段之后，航运异常繁忙，我们在镇江－江阴江段半小时内统计到的货船高达８８次。

    “这一江段我们只发现[FaXian]了１３头次江豚，而在２００６年发现[FaXian]了４０头次，数量[ShuLiang]下降非常明显，越是航运密集的江段，江豚的数量[ShuLiang]越少。”张新桥说。

    据了解，在镇江－江阴江段发现[FaXian]的１３头江豚中有８头是在镇江的保护区发现[FaXian]的。王克雄说：“我国自然保护区条例规定，保护区的核心区不应该建设生产性设施，但是很多豚类保护区都地处长江[ChangJiang]的黄金水道，航运、渔业等经济活动很难避免。”

    王克雄说：“希望镇江保护区能够继续保持这种优势，也希望地方政府能够重视生态保护，尽量控制和减少在豚类保护区的开发行为。”

    长江[ChangJiang]江豚是长江[ChangJiang]特有的淡水豚类，也是世界三大淡水豚类之一，近年来水量不断减少，国际动物保护组织正将其列入极度濒危物种。作为长江[ChangJiang]里的旗舰物种，其生存状态直接反应长江[ChangJiang]生态系统的健康状况。

    ２０１２年长江[ChangJiang]淡水豚考察[KaoCha]由农业部牵头，中科院水生生物研究所、ＷＷＦ和武汉[WuHan]白鱀豚保护基金会共同组织。考察[KaoCha]队１１月１１日正式从武汉[WuHan]起航，计划用7周左右时间对长江[ChangJiang]中下游干流江豚的种群数量[ShuLiang]和分布等现状进行考察[KaoCha]，并对长江[ChangJiang]江豚的保护提出规划建议。