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京广高铁开通 “四纵四横”高铁网初具规模--亲稳网络舆情监控室
2012-12-26

    新华社北京[BeiJing]12月26日电(记者齐中熙、樊曦)随着北京[BeiJing]至郑州高铁[GaoTie]的正式开通,世界最长高铁[GaoTie]——京广高铁[GaoTie]26日全线开通运营。京广高铁[GaoTie]是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”,它的开通,让我国高铁[GaoTie]网初具规模。

    所谓“四纵”是:京沪高铁[GaoTie];京广深(香港)高铁[GaoTie];京沈-哈大高铁[GaoTie];东南沿海高铁[GaoTie]。“四横”是:徐州-郑州-兰州高铁[GaoTie];上海-杭州-南昌-长沙-昆明高铁[GaoTie];青岛-太原高铁[GaoTie];上海-南京-武汉-重庆-成都高铁[GaoTie]。

    根据《中长期铁路网规划》,我国高速铁路发展以“四横四横”为重点,加快构建快速客运网的主骨架。

    京广高铁[GaoTie]北起北京[BeiJing],经石家庄、郑州、武汉、长沙,南至广州,全长2298公里。

    北京[BeiJing]至郑州段是京广高铁[GaoTie]的重要组成部分,运营里程693公里,沿途设北京[BeiJing]西、涿州东、高碑店东、保定东、定州东、正定机场、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东、安阳东、鹤壁东、新乡东、郑州东14个车站。

    京广高铁[GaoTie]全线贯通后,根据旅客出行规律,铁路部门编制了日常、周末和高峰期等运行图,以适应不同时期旅客乘车需求。日常为周一至周四,周末为周五至周日,高峰期为春暑运、黄金周、小长假期间。

    根据《中长期铁路网规划》,到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上,其中客运专线1.6万公里以上,由客运专线、城际铁路和快速客货线路构成的快速客运网总规模达到5万公里以上,基本覆盖50万以上人口城市。

 

新闻办组织中外媒体记者体验采访京广高铁[GaoTie]试运行

    京广高铁[GaoTie]将于12月26日全线贯通,为满足境内外媒体采访需求,22日国新办会同铁道部组织中外媒体记者采访团共计150家近260人,进行了京广高铁[GaoTie]北京[BeiJing]至郑州段试运行体验采访。铁道部门有关负责人、参与铁道建设的有关负责人和专家技术人员、列车乘务员随车接受记者采访。

    京广高铁[GaoTie]是世界上最长的高速铁路线路,是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”高速铁路的重要“一纵”北起北京[BeiJing],经石家庄、郑州、武汉、长沙、南到广州,全长2298公里,全线设计速度350公里╱小时,北京[BeiJing]到郑州段是京广高铁[GaoTie]的重要组成部分,运营里程693公里。

    京广高铁[GaoTie]全线贯通后,将在北京[BeiJing]、石家庄、郑州、武汉、广州分别与已经建成通车的北京[BeiJing]至上海高铁[GaoTie],北京[BeiJing]至天津城际铁路,北京[BeiJing]经京秦、秦沈客专与哈大高铁[GaoTie],石家庄至太原高铁[GaoTie],郑州至西安高铁[GaoTie],武汉至合肥至南京高铁[GaoTie],南京至上海至杭州高铁[GaoTie],武汉至宜昌高铁[GaoTie],广州至深圳高铁[GaoTie],广州至珠海城际铁路,向东南可进一步与杭州经宁波、温州、福州至厦门高铁[GaoTie]相连,使我国高速铁路网初具规模。 >>>详细阅读

京广高铁[GaoTie]22日圆满完成试运行 将于26日正式开通

    22日10时,京广高铁[GaoTie]G80次高速列车驶出广州南站,以300公里的时速向北飞奔,途经长沙、武汉、郑州、石家庄,18时15分抵达北京[BeiJing]西站,圆满完成全程2298公里的试运行。

    京广高铁[GaoTie]为目前世界运营里程最长的高速铁路,目前广州至郑州段已经开通运营,郑州至北京[BeiJing]段已经完成开通运营前的各项准备工作,将于12月26日正式开通。

    京广高铁[GaoTie]全线贯通后,铁路部门共安排开行动车组列车155对,其中广铁管内安排开行117对。广州南、深圳北、长沙南每日始发北京[BeiJing]西高速动车组7趟;另增开高铁[GaoTie]管内往返西安北、太原、石家庄、郑州东、信阳东等地直达高铁[GaoTie]动车若干趟。广州南、深圳北直达北京[BeiJing]高铁[GaoTie]列车全部采取了“朝发夕至”,广州至北京[BeiJing]最快只需约8小时,比现在最快的直达列车T16次快12小时40分。  >>>详细阅读



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