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南崇经济带快速成型 开启陆路东盟开放新格局--亲稳舆论引导监测室
2013-01-07

    新华社南宁1月7日电(记者 孙志平、董振国、王秋凤)北部湾经济[JingJi]区千帆竞发,中国东盟[DongMeng]海上开放合作如火如荼。快速成型的南崇经济[JingJi]带正在开启“陆路东盟[DongMeng]”开放新格局,与北部湾经济[JingJi]区形成“陆海联动”之势,构建起广西对接东盟[DongMeng]的“双引擎”。

    壮乡新兴经济[JingJi]带“热潮涌动”

    年关将近,位于中越边境的广西凭祥市浦寨边境贸易区十分繁忙,运货卡车来回穿梭,各地商人操着带口音的普通话或并不熟练的越南语,与同样在这里寻找商机的越南商人讨价还价。

    这个占地仅2.5平方公里的边境贸易区,目前已是中国对东盟[DongMeng]最大的水果交易市场。每年从这里运往东盟[DongMeng]的水果占中国对东盟[DongMeng]水果出口量的四分之一以上。

    这只是南崇经济[JingJi]带蓬勃发展的一个缩影。这条经济[JingJi]带北起南宁,西南接越南谅山,含南宁、崇左[ChongZuo]两市,以崇左[ChongZuo]为主,是北部湾经济[JingJi]区乃至我国与东盟[DongMeng]交流合作的重要陆路通道,是当前广西着力打造的重要经济[JingJi]带。

    在南崇经济[JingJi]带,处处可以感受到壮乡土地涌动的发展热潮:崇左[ChongZuo]号称“中国糖都”,连绵不断的甘蔗林绿波起伏,国内糖业在这里孕育着规模化经营的希望;中国-东盟[DongMeng]南宁空港吴圩经济[JingJi]区,广西中国-东盟[DongMeng]青年产业园、崇左[ChongZuo]工业区等一系列产业园区塔吊林立,施工、招商如火如荼;来自东盟[DongMeng]各国的商品源源不断穿过边境口岸,涌向内地……

    优势凸显,打造对接东盟[DongMeng]“陆路主通道”

    广西昆仑物流集团总经理黄薇彤来自台湾,在崇左[ChongZuo]市龙州县投资已有十年。随着公司的壮大,黄薇彤信心越来越足:“崇左[ChongZuo]紧邻东盟[DongMeng],区位、政策多重优势叠加,具有很强的后发优势,给我们提供了难得机会。”

    崇左[ChongZuo]市委书记赵乐秦说,崇左[ChongZuo]素有“打开门就是越南,走两步就是东盟[DongMeng]”美誉,崇左[ChongZuo]将发挥“边”优势,做好“边”文章,打造对接东盟[DongMeng]“陆路主通道”。

    赵乐秦介绍,随着一批重大交通基础设施项目的开工建设,南崇经济[JingJi]带将形成“通江、达海、至边”海陆空一体发展的交通组合优势。同时随着中越国际道路运输线路贯穿南崇经济[JingJi]带,中越陆路交通运输进入“点对点”时代,南崇经济[JingJi]带正成为中国-东盟[DongMeng]国际物流大通道的主节点。

    交通推动开放,开放促进经贸。尽管当前国际经济[JingJi]阴霾未散,但挡不住南崇经济[JingJi]带的快速发展。数据显示,2012年前11个月,崇左[ChongZuo]市外贸进出口总额超过61亿美元,增幅高达49.66%。

    “可以预见,随着南崇经济[JingJi]带加速发展,中国东盟[DongMeng]陆路贸易发展将更为迅速。”广西社会科学院副研究员吴坚说。

    越来越多的客商将目光投向了这片充满希望的土地,经济[JingJi]带内产业优势随之凸显。2012年12月10日,“中国糖城”、广西糖果休闲食品产业园在同一天分别落户南宁、崇左[ChongZuo],金冠糖果、雅克、宝能集团等多家国内知名糖果企业进驻广西,中国最大的糖业基地从此告别“连一颗巧克力都无法生产”的历史。

    陆海联动,开放合作之路越走越宽

    2012年11月,广西正式发布《南宁-新加坡经济[JingJi]走廊南宁-崇左[ChongZuo]经济[JingJi]带发展规划》,提出力求到2020年,形成口岸、园区、城镇协同发展,开放度高、产业加快集聚、地域特色鲜明的新兴经济[JingJi]带,与北部湾沿海形成“陆海联动”之势。

    “这一发展规划从南崇经济[JingJi]带糖、锰等资源优势出发,突出这一经济[JingJi]带的特点,强调外向型经济[JingJi]和内陆经济[JingJi]的结合,对北海、钦州、防城港等北部湾核心城市以港口经济[JingJi]、海洋经济[JingJi]为主的发展形态是很好的补充。”吴坚认为。

    自治区北部湾办常务副主任李延强表示,随着南崇经济[JingJi]带的建设,北部湾经济[JingJi]区发展将呈现“边海相连、边海呼应”的格局,全面促进北部湾与越南等东盟[DongMeng]国家的合作特别是陆路合作。同时依托南崇经济[JingJi]带现有的和正在建设的铁路、高速公路网络,北部湾经济[JingJi]区将为更广阔的国际、国内区域提供服务,进一步拓展北部湾经济[JingJi]的辐射力。



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