新华社北京[BeiJing]１月２１日电（记者 齐中熙、樊曦）又近春节，上亿农民工[NongMinGong]即将启程回家。由于价格便宜，大多数农民工[NongMinGong]都希望能买上一张火车票。然而，面对运力有限的铁路[TieLu]，买一张票谈何容易。

    现在，节前火车票全面发售，记者采访了一些农民工[NongMinGong]，了解到他们买票时感到最头疼的问题，并采访了铁路[TieLu]部门相关人士。

    一问：农民工[NongMinGong]上网[ShangWang]不方便怎么办？

    来自内蒙古赤峰的张彪是北京[BeiJing]一家建筑企业的司机。今年３８岁的他给老板开车，白天几乎没有自由时间。

    “有些四五十岁的工友不会上网[ShangWang]。我会网上购票，但白天没时间。等到晚上再上网[ShangWang]车票早没了。”他说。

    随着年龄、知识结构的变化，越来越多的农民工[NongMinGong]学会了上网[ShangWang]。但是繁忙的工作，让他们几乎没有时间在第一时间上网[ShangWang]“秒杀”火车票。

    这些不会上网[ShangWang]、或者上网[ShangWang]不方便的农民工[NongMinGong]如何买火车票？

    铁道部运输局有关负责人说，铁路[TieLu]还有电话订票，和网上订票同样是提前２０天预售。现在通讯很发达了，农民工[NongMinGong]多数有手机，打电话比较方便。

    现在，网络售票[ShouPiao]约占总售票[ShouPiao]量３５％，电话售票[ShouPiao]约４％，所以农民工[NongMinGong]可以多通过电话订票。

    另外，铁路[TieLu]部门还进一步降低了农民工[NongMinGong]团体票办理门槛，原则上１０人以上即可申请，部分铁路[TieLu]局还进一步减少人数限定。

    二问：网络、电话订票为什么要比窗口[ChuangKou]提前两天？

    ２１日中午，北京[BeiJing]长椿街一个火车票代售点，老家兰州的迟明霞来买３０日的车票。排了十几分钟队到了窗口[ChuangKou]后，被告知“无票”。

    “我是第三次来买票了，７天前我就来过一次，那是窗口[ChuangKou]卖票的第一天，结果就没票。我知道网上卖票比窗口[ChuangKou]还要早两天，可像我这样上不了网的，不就更买不着了吗？”

    今年网上和电话订票预售期２０天，窗口[ChuangKou]１８天，在同一票额的情况下，去窗口[ChuangKou]排队的农民工[NongMinGong]还能买到票吗？

    铁道部运输局有关负责人说，实行网上和电话订票预售期比窗口[ChuangKou]购票提前２天，主要是引导大家更多地采用这种购票方式，减少以往在车站和代售点窗口[ChuangKou]前昼夜排队的现象，给旅客创造更舒适的购票环境。

    高峰期、热门车次和席位的车票，存在网上“秒杀”现象。这主要是运力不足造成的。即使网上、电话和窗口[ChuangKou]同步售票[ShouPiao]，网络和电话也比窗口[ChuangKou]快很多，所以窗口[ChuangKou]也很难买到热门车次车票。

    对农民工[NongMinGong]、学生等特殊群体，采取加开大量临客、在预售期前提前办理团体票、流动售票[ShouPiao]车送票到工地等方式方便大家购票。请大家密切关注余票信息，通过选择同方向不同车次、不同席别的方式来购票。

    自２０１２年１２月２７日起，在全国１７２个车站间办理２０１３年１月２６日至２月８日（往程），２月１３日至２月２８日（返程）的团体票，也就是说，农民工[NongMinGong]团体旅客可以在预售期前提前购买到车票。

    三问：为什么不能像民航那样，发动社会力量组织售票[ShouPiao]？

    １９日晚８点左右，在北京[BeiJing]房山打工的郑则信来到北京[BeiJing]西站。他打工的地方附近没有代售点，只好坐公交车到西站买票。

    “我知道订飞机票打个电话就行，而且卖机票的公司特别多，铁路[TieLu]为什么不能让他们来卖票呢？”

    铁道部运输局有关负责人说，铁路[TieLu]售票[ShouPiao]与民航不同。民航是“点对点”，如北京[BeiJing]到武汉是直达，有多少座位就卖多少张票，票源简单明了。

    而铁路[TieLu]售票[ShouPiao]是动态的，如北京[BeiJing]到武汉一列车，有人坐到终点，有人中途下车，还有人从中途上车，坐席不断变化。而且，一列车不能只卖北京[BeiJing]到武汉的票，还要给石家庄、保定、郑州等所有停靠站点留票。

    因此，一列车需要途经各铁路[TieLu]局、车站统一协调。这要比民航售票[ShouPiao]复杂很多。

    目前，已有１３个铁路[TieLu]局共计流动售票[ShouPiao]车１１０台开进工地。仅北京[BeiJing]、上海、广州三个铁路[TieLu]局就为农民工[NongMinGong]优先办理车票２６０万张。