新华社北京１月２６日电 今年春运[ChunYun]２６日开始。由于运力相对紧张，铁路春运[ChunYun]历年备受关注。今年铁路春运[ChunYun]情况怎样？记者[JiZhe]分别前往北京、广州、南昌、上海等热点地区采访。

    记者[JiZhe]林晖在北京站报道：

    ８时３０分，北京站站前广场除了验票口有些拥堵外，售票、退票等窗口十分宽松，基本没有排队现象。记者[JiZhe]从验票口排队进站到安检完成进入候车大厅只用了３分钟，整个火车站秩序井然。

    北京站新闻发言人谢景屹说，２６日北京站开行图定列车１０８列，临客２０列，上下车旅客[LvKe]达２０万人[WanRen]。从２月１日起客流[KeLiu]将逐步攀升。整个春运[ChunYun]期间预计将发送旅客[LvKe]３９０万人[WanRen]次，增加约３０％。

    目前，北京站２月１日至８日车票基本售完，只剩少量临客车票。

    他说，现在有大量通过网络订票的旅客[LvKe]尚未取票，北京站２月１日至８日的车票中每天有３万－５万张没取，建议旅客[LvKe]尽量提前取票，避免发车当天因取票耽误时间影响行程。

    记者[JiZhe]李志勇在北京西站[BeiJingXiZhan]报道：

    一早，北京西站[BeiJingXiZhan]站台上，田玉军提着大包小包上车后，在１９５５次列车车厢里找到自己的座位。与其他列车不同的是，这是北京西站[BeiJingXiZhan]专门为农民工开出的专列。“提前一个月就在工地订了回家的票。”田玉军说。

    北京西站[BeiJingXiZhan]党委副书记宋建国说，这是北京西站[BeiJingXiZhan]今年春运[ChunYun]发出的第一列农民工专列。２３００多名旅客[LvKe]中，超过一半是通过团体窗口买到的车票。目前，北京西站[BeiJingXiZhan]订出１７万张农民工团体票，还将开行五六趟专列。

    记者[JiZhe]在北京西站[BeiJingXiZhan]感到的最大变化，是售票大厅和临时售票口不见排队“长龙”。大厅内除了公安制证口排了十多人外，售票口外只有三四个人，而北广场西侧的临时售票口空无一人。

    “今年网络和电话订票占西站售票的近一半，即使在售票最高峰，窗口排队也不超过３０人。”宋建国说。

    记者[JiZhe]吴涛在广州火车站报道：

    一早，广州站前广场已经被汹涌的人流填满，旅客[LvKe]们带着行李，从广东各地汇聚到此等待着登上开往全国各地的列车。

    站前依次排开的巨大雨棚构成的进站通道已经全部开启，工作人员正忙着验票和组织乘客乘车，喇叭声此起彼伏。

    广州站副站长黄妮说，为保证旅客[LvKe]顺利验票进站，共增派了７８８名志愿者、６００名武警官兵进行验票，广州站７０个验证口将根据客流[KeLiu]情况逐步投入使用。

    ２６日广州站预计发送客流[KeLiu]１３．６万人[WanRen]，预计客流[KeLiu]最高峰将在２月７日左右，届时发送客流[KeLiu]将达１７万人[WanRen]。

    刘燕在南昌铁路局“１２３０６”客服中心报道：

    “您好，今年网络售票和电话订票的预售期是２０天，车站窗口是１８天……”话务员陈媛园对着耳麦与电话那头的旅客[LvKe]对话，一边紧盯屏幕，一边认真做着笔记。

    客服中心主任于李明说，为应对今年春运[ChunYun]客流[KeLiu]高峰，“１２３０６”人工坐席由原来的３２个增加至１００个。新的客服中心面积也扩大了近三倍，电脑、智能电话机等设备进行了更新改造。

    “接线员日均接线近４００次，客流[KeLiu]高峰日呼入量甚至要过万，全局８０％以上的投诉汇聚于此。”正在进行业务指导的客服中心工程师张颖说。

    记者[JiZhe]张梦洁上海站报道：

    上海站在候车室进口处设置了验证台。常态开设的验证口有１９个，高峰时期将开设２５个。旅客[LvKe]进站乘车时，铁路工作人员一一进行票、证、人查验核对。

    上海站副站长冯亮介绍，春运[ChunYun]首日，上海铁路直属站客流[KeLiu]平稳，预计发送旅客[LvKe]２０．５万人[WanRen]，增开临客３５对。从预售情况看，川渝、云贵、西北、东北等方向节前票额非常吃紧。

    “节前１５天预计发送旅客[LvKe]３８７．５万人[WanRen]，相较去年增幅５．１８％。从整个春运[ChunYun]４０天来看，上海直属站将发送旅客[LvKe]７８３．５万人[WanRen]，增长１０．４８％。”（执笔：齐中熙，采访林晖、李志勇、吴涛、刘燕、张梦洁）