正在环线上试运行的哈尔滨市轨道交通1号线列车（8月21日摄）。国内首款高寒地铁——哈尔滨市轨道交通1号线首列车，将于8月28日在中国北车长春轨道客车有限公司举行下线仪式。该车采用新型标准B2型铝合金，“四动四拖”6辆编组，最高运行速度每小时80公里。与普通地铁不同，该车在采暖和保温方面做足了文章，譬如每辆车安装2台大功率空调、座椅下配有电热器、车门加厚等，以保证车辆能在零下38摄氏度的低温环境下持续运行。新华社记者 王昊飞 摄     Are loop on a test run of the Harbin city rail transit line 1 train（On August 21 perturbation）。The domestic first cold - Harbin metro rail transit line 1 first train，On August 28, in China CheChangChun north railway vehicle co., LTD. Held referrals ceremony。The car using new standard B2 type aluminum alloy，“Four dynamic four drag”6 a braided，Top speed of 80 kilometers per hour。Different with ordinary subway，The car in heating and heat preservation aspects do sufficient article，Such as each car installed two powerful air conditioning、Under your seat is equipped with electric heater、Door upset, etc，To ensure that the vehicle can be in 38 degrees Celsius below the low temperature environment continuous running。Xinhua news agency reporters WangHaoFei perturbation

     哈尔滨市轨道交通1号线列车加厚的车门（8月21日摄）。新华社记者 王昊飞 摄      Harbin city rail transit line 1 train upset door（On August 21 perturbation）。Xinhua news agency reporters WangHaoFei perturbation

     哈尔滨市轨道交通1号线列车座椅下的电热器（8月21日摄）。新华社记者 王昊飞 摄      Harbin city rail transit line 1 train seat of the electric heater（On August 21 perturbation）。Xinhua news agency reporters WangHaoFei perturbation