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混合动力公交客车示范推广扩大到全国所有城市--亲民维稳网络舆情监测室
2012-09-18

    新华社北京9月17日电(记者徐蕊、韩洁)记者17日从财政部获悉,财政部、科技部、工信部、国家发展改革委日前联合下发通知,决定将混合[HunHe]动力[DongLi]公交客车(包括插电式混合[HunHe]动力[DongLi]客车推广[TuiGuang]范围从目前的25个节能与新能源汽车示范推广[TuiGuang]城市扩大到全国所有城市。

    根据通知,本次扩大推广[TuiGuang]将采取集中招标方式,选择一批节能减排效果显著、性能稳定的混合[HunHe]动力[DongLi]公交客车产品,由中标企业在非试点城市内进行推广[TuiGuang]。中央财政对相关单位购买混合[HunHe]动力[DongLi]公交客车给予一次性定额补助,由生产企业在销售时兑付给购买单位。同时,将采取总量控制的方式,推广[TuiGuang]目标为3000-5000辆,四部委将根据市场推广[TuiGuang]情况明确截止时间。

    通知规定,推广[TuiGuang]的混合[HunHe]动力[DongLi]公交客车必须符合以下条件:纳入《节能与新能源汽车示范推广[TuiGuang]应用工程推荐车型目录》,且车长≥10米;节油率达到10%以上;最大电功率比和节油率经具备资质的第三方检测机构依据相关试验方法检测后确定;生产企业对动力[DongLi]电池等储能装置、驱动电机、电机控制器等关键零部件提供不低于三年或十五万公里的质保期限;混合[HunHe]动力[DongLi]公交客车生产企业和动力[DongLi]蓄电池等关键零部件生产企业必须具备一定的产能规模,其产品已在25个节能与新能源汽车示范城市中得到较大规模应用,且节能效果明显、性能可靠。

    四部门强调,各混合[HunHe]动力[DongLi]公交客车生产企业对申报材料的真实性负责。对弄虚作假、骗取财政补助资金的企业或单位,将采取加倍扣减补贴资金、在新闻媒体上曝光等方式予以惩罚。推广[TuiGuang]补助资金必须专款专用,任何单位不得以任何理由、形式截留、挪用。

    本通知自招标结束并确定推广[TuiGuang]车型之日起开始实施。  



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