新华社香港[XiangGang]１０月３日电（记者 林建杨）香港[XiangGang]特区政府食物及卫生局局长高永文３日说，根据他到医院了解的情况[QingKuang]，南丫岛撞船事故[ShiGu]中大部分抢救无效个案，系遇溺致死。

    他说，由于事发突然，两船相撞后大部分乘客被抛离座位，好多人来不及穿上救生衣而身已入水。若当时船上[ChuanShang]全部儿童有机会穿上救生衣，相信会减少伤亡情况[QingKuang]。

    高永文当日在香港[XiangGang]一电台节目中说，仍然留医的伤者[ShangZhe]，大部分是撞船时遭到碰撞或家私杂物撞击，从而造成挫伤或骨折，部分伤者[ShangZhe]需要缝针。他还说，现时留医伤者[ShangZhe]有两人情况[QingKuang]危殆，其中一名９岁女童因为遇溺昏迷，曾出现心脏停顿，目前需要心肺机协助呼吸；而另一伤势危殆的男性伤者[ShangZhe]，情况[QingKuang]较为乐观，有遇溺及肋骨骨折状况，但仍有知觉。

    香港[XiangGang]南丫岛海域１日晚发生两船相撞重大事故[ShiGu]。截至２日１８时，撞船事故[ShiGu]已导致３８人死亡，其中包括至少５名儿童。伤者[ShangZhe]中４人伤势严重或危殆。

    另外，事故[ShiGu]中遭撞沉的香港[XiangGang]电灯公司旗下“南丫ＩＶ号”船只，已被拖到南丫岛岸边。船只四周围上白色的隔油带，以防止油污泄露。另一艘涉事的港九小轮“海泰号”，仍停留在南丫岛榕树湾码头附近。３日，香港[XiangGang]警方、海事处及消防处人员[RenYuan]分别在现场及上船查看搜证。

    特区政府海事处长廖汉波３日上午在电台节目中说，调查人员[RenYuan]将检查“南丫ＩＶ号”船体如何损毁及沉没，船上[ChuanShang]安全设备是否足够。也会约见不同人士，了解船员驾驶有否出问题。另外还会分析雷达系统数据，鉴定当时的船速，以及是否有人违规驾驶。

    廖汉波还表示，消防员已结束对“南丫ＩＶ号”的搜救工作，由于至今未确定事发时船上[ChuanShang]人员[RenYuan]的准确数字，因此在事发海面附近的搜救工作仍会维持一段时间。