新华社乌鲁木齐１０月６日电（刘兵、郭小玉）截至２０１２年９月底，我国最长沙漠邮路——新疆阿克苏[AKeSu]至和田[HeTian]二级汽车邮路行驶里程突破百万公里。作为通向新疆贫困地区[DiQu]的重要物资和信息交通渠道，这条邮路将和田[HeTian]地区[DiQu]１８３万各族居民与外界联结起来。

    据新疆阿克苏[AKeSu]地区[DiQu]邮政局介绍，阿克苏[AKeSu]是新疆南疆地区[DiQu]邮件运输、集散和中转的中心，２００８年４月１日阿克苏[AKeSu]至和田[HeTian]二级汽车邮路正式开通，全长５８６公里，纵贯“死亡之海”塔克拉玛干沙漠，是目前我国最长的沙漠邮路，和田[HeTian]地区[DiQu]邮件的运输时间因此缩短了２４小时以上。

    截至今年９月底，阿克苏[AKeSu]至和田[HeTian]二级汽车邮路行驶总里程已突破１０６．９４万公里，邮运各类邮件总包数超过４８．６万袋，邮车运行准班率１００％，准点率达９７％以上。

    今年４７岁的杨建平是阿克苏[AKeSu]地区[DiQu]邮政局长途汽车驾驶员，一年多来他几乎每两三天就要往返一次阿克苏[AKeSu]与和田[HeTian]的沙漠邮路，行程千余公里。

    杨建平说，这条邮路夏天酷热难当，室外温度高达四五十摄氏度，地表能把鸡蛋烤熟；春秋两季经常遭遇沙尘暴，最厉害时能见度不足两米；冬天在冰雪路上行驶，时刻考验着驾驶员的技术和应变能力。“最让人担心的就是邮车坏在路上，前不着村后不着店，一开车门就感觉要被漫天黄沙埋住了。”

    新疆地域辽阔，雪山大漠遍布，在通信技术高速发展的今天，许多偏远乡村仍然依赖邮政与外界联系。