霞光映照泰州长江[ChangJiang]公路大桥[DaQiao]（2012年11月4日摄）新华社发（卢志农 摄）

    新华社南京１１月２５日电（记者王恒志 朱旭东）连接泰州和镇江、常州的泰州长江[ChangJiang]大桥[DaQiao]２５日正式通车，这条“通途”实现了江苏[JiangSu]沿江城市都有跨江大桥[DaQiao]的“梦想”，有关专家认为，泰州大桥[DaQiao]不仅缩短了三地过江时间，还将对进一步完善长三角地区[DiQu]和江苏[JiangSu]高速公路网络，为沿江、泛长三角地区[DiQu]协调发展等提供更有力的支撑。

    自从１９６８年南京长江[ChangJiang]大桥[DaQiao]通车以来，３１年间江苏[JiangSu]都只有这一条公路过江通道。１９９９年江阴长江[ChangJiang]大桥[DaQiao]落成以来，江苏[JiangSu]进入跨江大桥[DaQiao]集中建设“井喷期”，南京长江[ChangJiang]二桥、三桥、润扬大桥[DaQiao]、苏通大桥[DaQiao]、崇启大桥[DaQiao]、泰州大桥[DaQiao]先后建成通车，再加上江苏[JiangSu]首座跨江大桥[DaQiao]南京长江[ChangJiang]大桥[DaQiao]和即将于年底通车的南京长江[ChangJiang]四桥，３６０多公里的长江[ChangJiang]江苏[JiangSu]段，已经和即将通车的公路桥达到９座，平均４０公里就有一座跨江大桥[DaQiao]。

11月25日，车辆行驶在泰州大桥[DaQiao]主桥上。新华社记者 孙参 摄

    ２００８年发布的《国务院关于进一步推进长江[ChangJiang]三角洲地区[DiQu]改革开放和经济社会发展的指导意见》指出，长三角地区[DiQu]要完善综合交通运输体系，加快国家高速公路网建设，加强区域对外通道、区域内省际通道、重要的城际快速通道、跨海湾和跨长江[ChangJiang]通道及重要疏港高速公路建设。江苏[JiangSu]省交通运输厅厅长游庆仲表示，这些大桥[DaQiao]作为江苏[JiangSu]高速公路网络的重要节点，对长三角地区[DiQu]、整个江苏[JiangSu]乃至国家的高速公路网络的完善意义重大。

    其实，长江[ChangJiang]沿线城市人民的“桥情结”根深蒂固，因为他们深知桥的重要，“桥效应”的强大。１９９０年，在长江[ChangJiang]江苏[JiangSu]段还只有一座南京长江[ChangJiang]大桥[DaQiao]的时候，小小的扬中市就曾“全民总动员”，一座总投资１亿多元的大桥[DaQiao]，只有２０多万人口的扬中市有８万多人捐款，如以家庭为单位，几乎是每个家庭都参与其中。

    １９９４年建成的扬中大桥[DaQiao]虽未跨越大江南北，但将扬中岛和长江[ChangJiang]南岸连接起来，一样产生了“桥效应”，此后的１０年里，扬中成长为中国工程电器岛，ＧＤＰ从２０多亿元上升到近百亿元。“现在机会又来了。”泰州大桥[DaQiao]的落成，让扬中市委书记孙乾贵有些兴奋。

    管中窥豹，可见一斑。一座并非横跨南北的大桥[DaQiao]尚且为扬中带来如许变化，这么多大桥[DaQiao]在苏南和苏中地区[DiQu]之间飞架，“桥效应”带来的发展和机会比比皆是。

    苏通大桥[DaQiao]尚未建成时，大桥[DaQiao]效应就已经开始显现，２００３年大桥[DaQiao]正式开工建设，２００８年通车，而从２００５年起，南通市生产总值增幅就从２００２年的全省排名靠后跃居前列。

    隔江相望的江阴市和靖江市，经济发展水平不可同日而语，江阴长江[ChangJiang]大桥[DaQiao]的落成，让一个“奇思妙想”成了现实：２００３年江阴在靖江建设江阴经济开发区靖江园区，开发区“飞地”让江阴得到了全新的发展空间，也让靖江得到了发展机会，可以说是一次双赢的尝试，成为区域协调发展的成功之作。

    ２０１１年底崇启大桥[DaQiao]开通后，启东市瞄准了上海“菜篮子”，启东人在上海开起了农产品直销店，仅今年上半年，启东市农产品在上海市场的销售额达６亿多元，同比增长１２０％以上。

    在小地域发展之外，整个泛长三角地区[DiQu]都获得了更多机会。近年来苏北地区[DiQu]经济增长速度均高于江苏[JiangSu]和苏南，以大桥[DaQiao]为节点的发达公路网络是必不可少的助推器之一。苏通大桥[DaQiao]的开通，大大缩短了苏北沿海城市盐城、连云港到上海、苏州等经济发达地区[DiQu]的距离，连云港市一位干部说：“以往我们虽然喊着要融入长三角，但其实并没有底，有了苏通大桥[DaQiao]，感觉距离一下就拉近了，有了真正能融入的感觉。”

    更重要的是，天堑变通途之后，随着交流更便捷频繁，观念的碰撞和交融也更多了。到靖江开发区“飞地”工作的江阴人觉得，靖江有关部门的服务意识越来越强了；靖江人自己发现不知不觉中思路变得更活跃了……

    交通便利了，长三角短途度假休闲游也成为近年很多人的首选。“三分明月独占二分”的扬州和“一水横陈连岗三面”的镇江都是著名历史文化名城，虽然有“京口瓜洲一水间”的名句，但在润扬大桥[DaQiao]建成前，很少有游客会把这两个只有一水之隔的城市串联起来。如今，扬州－润扬大桥[DaQiao]－镇江的线路已成为很多人不假思索的规划路线。