新华社成都１１月２９日电（记者 黄毅）一座座桥梁飞越深山峡谷，一座座隧道横穿崇山峻岭，架起震中汶川新的高速公路[GaoSuGongLu]生命线。２９日下午，“５·１２”汶川特大地震灾后恢复重建的重大交通基础设施项目――映汶高速公路[GaoSuGongLu]正式建成通车，至此，成都至汶川全程高速，震中汶川的保障能力[NenLi]得到极大的加强。

    四川省交通厅表示，“５·１２”汶川特大地震发生后，震中汶川的生命线都汶公路不仅遭到严重破坏，而且因灾多次中断。为提高汶川灾后恢复重建和发展振兴的交通运输保障能力[NenLi]，２００９年５月，长４８．２７公里、概算总投资４９．９１亿元的映汶高速公路[GaoSuGongLu]开工建设，项目起于都江堰至映秀高速公路[GaoSuGongLu]龙溪隧道出口，经映秀、银杏、桃关、草坡、绵虒、玉龙，止于汶川县城南凤坪坝。映汶高速公路[GaoSuGongLu]的建成通车，为震中汶川新增了一条保障能力[NenLi]最强的高速公路[GaoSuGongLu]生命线，如今汶川至成都的行车时间由过去的３小时缩短为１．５小时。

    据介绍，映汶高速公路[GaoSuGongLu]全线均位于汶川特大地震高烈度极重灾区，穿越龙门山断裂带和狭窄的高山河谷地区，沿线地质灾害点密集，余震和山洪灾害频发，建设难度极大。广大交通建设者克服了一系列严峻挑战，通过３年多的努力完成了工程建设任务。为提高映汶高速公路[GaoSuGongLu]抗自然灾害能力[NenLi]，全线多处路段采用顺河高架、半路半桥和隧道等结构形式通过，并２３次往返跨越岷江，有桥梁３９座１１．３公里、隧道９座２５．５公里，桥隧总长达３６．８公里，桥隧比高达７６．３％。