新华社广州[GuangZhou]１２月２日电（记者 陈冀）１２月２日，第１０届中国（广州[GuangZhou]）国际汽车展[QiCheZhan]览会（下称“广州[GuangZhou]车展”）圆满落幕。本届车展历时１０天，是广州[GuangZhou]车展１０年来展期最长、规模最大、参展规格最高的一次汽车行业盛会，共有５６万人次观展，大幅刷新广州[GuangZhou]车展的观众人数纪录，再现值得全球期待的中国车市活力。

    尽管今年全球经济走势仍处低谷，汽车业各大厂商面临全新挑战，但本届广州[GuangZhou]车展仍然受到各方高度关注。

    据统计，本届广州[GuangZhou]车展展出总面积高达２０万平方米，与上届相比，增长幅度达１１．１％，整车展区面积高达１６万平方米，汽车零部件、汽车用品展区面积则达到４万平方米。这几项数据均创造广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]十年历史新高。

    在全球车市遭遇持续低迷的情况下，汽车产业界主流厂商对于广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]的参展热情不降反增。据统计，参加本届广州[GuangZhou]车展的企业多达７３７家；其中，整车制造商１１５家，汽车零部件及汽车用品生产商６２２家。各大车企无一缺席本届车展，而且均在展出规格、规模和参展力度等方面大有创新。

    而作为汽车展[QiCheZhan]会的核心元素之一，各厂商所展出的车型已经成为观察车展人气的重要指标。本届广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]展出车辆９５０辆，全球首发车３４辆，其中跨国公司展出的全球首发车４辆，亚洲首发车２３辆，以上数据均创历史新高。

    作为历届广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]的重要参展商，日系车代表企业丰田、本田和日产，在本届汽车展[QiCheZhan]上受到行业各方的高度关注。在本届汽车展[QiCheZhan]上，日系代表本田参展面积较往年继续有大幅增加，并且首发混合动力车型INSIGHT、CR-Z和FIT Hybrid等多款环保新能源车型；而丰田负责人“要让日本的丰田变为中国的丰田”的言论更展示出丰田方面立足中国市场的坚定决心。

    而除盛况空前的乘用车展会之外，首次独立设展的汽车零部件和商用车两大专业展会以专业化模式打造完善的汽车产业链，开创了中国综合性汽车展[QiCheZhan]览会办展模式新概念。

    汽车零部件及用品展览，普利司通、佳通、倍耐力等大批业内一线品牌纷纷亮相，展区面积达４万平方米，超过１万买家机构或个人以多场采购配对会与展商对接。而商用车展览展出面积达３万平方米，显著高于历届广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]的商用车展出板块。陕汽重卡、一汽、东风、江淮、江铃、福田、依维柯等主流商用车品牌在此集体与公众会面。

    本届广州[GuangZhou]车展首次将展期从７天延长至１０天。１１月广州[GuangZhou]骤暖骤寒的气候变迁并没有影响观众的热情，而突如其来的冷雨更挡不住人们观展的脚步。据统计，截至１２月１日，在９天的展期里，展会共计接待观众高达５６万人次，大幅刷新广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]的观众人数纪录，而最高峰日人流量则高达１１８１１９人次。观众的热情点燃了车展的热闹氛围，为汽车业的繁荣注入全新活力。

    广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]主办方宣布，第１１届广州[GuangZhou]汽车展[QiCheZhan]将于２０１３年１１月２２日至１１月３０日举行。