新华社郑州１２月３１日电（记者 梁鹏）河南豫西五条高速公路[GaoSuGongLu]３１日同时建成通车。至此，河南实现了全省所有县（市）２０分钟上高速，高速公路[GaoSuGongLu]通车总里程达到５８００公里，连续七年位居全国第一。

    记者从河南省交通厅了解到，近年来河南高速公路[GaoSuGongLu]建设取得了快速发展，但不平衡的问题也比较突出。建设较快的市，高速公路[GaoSuGongLu]密度已达到５公里／百平方公里以上，而地处豫西山区、条件艰苦的洛阳、三门峡、南阳等地，高速公路[GaoSuGongLu]密度则相对较低，尤其是嵩县、栾川、洛宁、卢氏、淅川等县，尚没有高速公路[GaoSuGongLu]通过，形成了一块高速公路[GaoSuGongLu]“洼地”。

    此次建成通车的豫西高速大通道５个项目均位于豫西、豫西南深山区，总投资２５４亿元、总长计３４８．２公里，沿线重峦叠嶂、沟壑相连、地势险峻、环境复杂。据介绍，这五条高速公路[GaoSuGongLu]的建成通车，对完善河南高速公路[GaoSuGongLu]网络，拉动豫西山区旅游、矿产资源等相关产业的开发、改善和提高沿线人民群众的生活水平，均具有十分重要的意义。

    记者采访了解到，目前河南省正在规划修建一批高速公路[GaoSuGongLu]项目。据河南省交通厅相关负责人介绍，预计到２０１５年，河南将形成以６６００公里高速公路[GaoSuGongLu]为骨干、２．７万公里干线公路为支撑、２５万公里农村公路为脉络、１６４３公里内河航道为补充的四通八达、衔接高效的基础设施网络。