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货车司机违规撞奔驰车遭索赔百万--亲稳网络舆情监控室
2012-05-18

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  法院一审判定赔偿维修费等58万余元

  新快报记者 黄琼 通讯员 许锋

  撞了豪车真的会遭遇天价索赔。此前,国内接连发生的豪车被撞涉及天价赔偿事件,虽然多为“低价”和解,但仍引起不少关注。近日,一货车司机违规撞上一奔驰名车,车主索赔修车费73万余元及贬值损失26万余元。广州番禺区法院一审判定被告方赔偿修车费等费用共计58万余元,对于贬值诉求未予支持。

  货车撞奔驰要赔百万?

  2010年11月10日上午11时,浙江义乌人阿明驾驶奔驰搭载车主钱某在行经广州市南沙区凤凰大道时,遇番禺某粮油批发中心的司机张某驾驶的货车违反交通信号灯通行,两车发生碰撞,奔驰失控又撞向路边花基及信号灯,造成双方车辆不同程度损坏,钱某受轻伤。

  经报警处理,交警认定货车司机张某负全责,奔驰司机阿明无责任。2011年1月13日,钱某自行委托对其车辆损失进行鉴定,鉴定报告评定车辆修复总价为76.5万余元,该鉴定报告还评定车辆贬值损失为23.7万余元。

  其后,钱某诉至番禺区法院,索赔共计103万余元。

  对此,被告之一的番禺某粮油批发中心要求对维修费用及贬值损失重新评估,征询当事人意见后,公开摇珠确定了一家公司重新鉴定。后鉴定报告评定车辆维修价格为55万余元,同时该鉴定机构认为无法对车辆贬值损失进行鉴证。

  价值降低不算“贬值”

  法院经审理认为,经各方当事人同意并公开摇珠确定了评估机构,原告钱某认为该份鉴定评估价格过低,但未能提供证据证实其主张,据此认为,该份鉴定结论应予采纳。法院还认为,涉案车辆为普通物品,其主要功能在于发挥汽车的使用价值,并无其他特殊价值,因此对该财产的损失判断应以使用价值为基本标准,故一般情况下交易价值不能作为认定车辆因交通事故贬值的客观依据。最终,法院判定被告方向原告方赔偿修车费、评估费及拖车等费用共计58万余元。

  链接

  “全保”不能避免所有风险

  经办该案的法官表示,近年来豪车日益增多,为了避免碰撞豪车产生巨额赔偿事件,车辆驾驶者首先应严格遵守交通法规驾驶。交通事故中赔偿金额的高低是与肇事司机在事故中的责任比例成正比的。

  另外,合理购买商业保险也可降低巨额赔偿风险。部分车主错误地认为自己买了交强险或所谓的“全保”,就能避免所有的风险,而事实上交强险中医疗费赔偿限额1万元,死亡伤残赔偿限额11万元,财产损失赔偿限额2000元;“全保”中的第三者险限额通常只有10万元,仅足够赔偿较为轻微的交通事故。

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