红旗H7下线仪式现场（7月15日摄）。7月15日，适值中国第一汽车集团公司建厂59周年，一汽集团高端车型红旗H7量产仪式在吉林省长春市举行。红旗H7车型是一汽历时4年多、耗资52亿元，破解2000多技术难题按照C级车打造的自主车型，它的下线量产标志着一汽红旗品牌复兴战略正在提速。一汽集团董事长徐建一说：“红旗H7是一款完全自主创新的高级轿车。”1958年，一汽员工在没有任何经验的情况下，造出了新中国第一辆高级轿车。20世纪60至70年代，是红旗轿车的兴盛时期，但1981年，红旗轿车停产。20世纪90年代，一汽重新投产小红旗轿车，但因自主支撑能力弱，最终折戟市场。2006年，一汽推出“红旗盛世”重回高端市场。2008年，“红旗复兴”项目启动。以“大气、尊贵、经典、科技”为核心的品牌战略，继承老红旗的中国元素，按照高端乘用车标准，开发了L、H两大系列红旗整车产品，形成了可覆盖C、D、E级高级轿车的发展基础。其中红旗H7车型设计产能为3万辆。新华社记者 王昊飞 摄     Red flag H7 referrals ceremony（July 15 perturbation）。July 15,，ShiZhi the first automobile group company 59 years factory，Faw group higher-end models red flag H7 mass production in changchun city, jilin province held a ceremony。Red flag H7 models is faw for 4 years、A $5.2 billion，More than 2000 technical problems according to break a class C car make autonomous vehicles，It referral volume production marks faw hongqi brand Renaissance strategy is faster。Faw group President XuJian said Monday：“Red flag H7 is a completely independent innovation luxury car。”1958 years，Faw employees in didn't have any experience，To build the new China first limousine car。20 centuries 60 to 70 s，Boom cars are red flag，But in 1981，Hongqi sedan production。The 1990 s，Faw hongqi sedan small to put into production，But for independent support ability weak，Eventually fold ji market。2006 years，Faw launched“Red flag saatchi”Return to high-end market。2008 years，“Red flag Renaissance”start-up。to“atmosphere、honour、classic、Science and technology”As the core of the brand strategy，Inherited the old red flag Chinese elements，According to high-end passenger cars standard，development L、H two series of red flag vehicle products，Formed covering C、d、Senior grade E basis of the development of the car。One red flag H7 models designed capacity of 30000 cars。The xinhua news agency WangHaoFei perturbation

    工人在红旗H生产线工作（7月15日摄）。新华社记者 王昊飞 摄     Workers in the red flag H production line work（July 15 perturbation）。The xinhua news agency WangHaoFei perturbation