新华社郑州[ZhengZhou]１１月３日电（记者梁鹏、李鹏）记者从河南省发改委了解到，河南将通过推进现代综合交通运输体系建设[JianShe]，尽快形成全国重要的航空枢纽、铁路枢纽和公路港枢纽，并通过强化与省外口岸合作，打造内陆“无水港”，加快建设[JianShe]全国现代物流中心。

    据了解，河南省将依托独特的区位优势，利用欧亚大陆桥等陆路通道，加快建设[JianShe]具有口岸功能的铁路枢纽、公路港枢纽，并强化与天津、青岛、连云港、阿拉山口、霍尔果斯等口岸合作，以实现内陆口岸直接通关，打造东联西接的内陆“无水港”，建设[JianShe]全国现代物流中心。

    随着郑西高铁和郑武高铁的相继投运，河南已经形成以郑州[ZhengZhou]为中心，南北一小时高速铁路交通圈和东西半小时高速铁路交通圈，加速了中原城市群半小时经济圈的形成。河南省已在中原城市群之间规划了８条城际铁路，郑州[ZhengZhou]东站是这些城际铁路的中心，目前，郑州[ZhengZhou]至开封、郑州[ZhengZhou]至焦作、郑州[ZhengZhou]至机场３条城际铁路正在紧锣密鼓建设[JianShe]中。

    据郑州[ZhengZhou]铁路局总工程师赵超峰介绍，未来，郑州[ZhengZhou]不仅是京广、徐兰两条高速铁路干线的十字交会枢纽站，还将引入郑州[ZhengZhou]到重庆、郑州[ZhengZhou]至济南、郑州[ZhengZhou]至合肥客运专线，形成强大的集疏功能。

    河南还将在年内实现所有县城２０分钟上高速公路目标。同时，近期将把高速公路网规划进行扩容，力争形成以郑州[ZhengZhou]为中心，覆盖全省、通达全国、内捷外畅的高速公路网络。此外，河南还将开工建设[JianShe]郑州[ZhengZhou]机场二期工程，打造国内大型航空枢纽，大力提升郑州[ZhengZhou]空港的集散中转能力。