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“5分钟热门车票抢购一空”--直击12306购票网站--亲稳网络舆情监测室
2013-01-17

    新华社北京1月16日电(记者齐中熙、樊曦)1天点击15.1亿次!

    1小时最高售30万张票!

    1秒钟最高售255张票!

    进入春运购票[GouPiao]最高峰。这是铁路12306购票[GouPiao]网站[WangZhan]15日的点击、出票流量。

    “现在开始发售2月4日火车票,12306网站[WangZhan]最近几天流量每天增长20%。热门线路车票不到5分钟[FenZhong]就被抢购一空。”12306网站[WangZhan]的主管单位——中国铁道科学院电子所副所长朱建生说。

    1月15日,全国铁路共发售客票695.1万张。其中,通过互联网支付265.2万张,占总发售量的38.2%。

    2012年春运,12306网站[WangZhan]初次实战,最高点击量近15亿次,高峰时难以登录[DengLu],甚至“瘫痪”。今年,12306网站[WangZhan]做了哪些改进?

    朱建生告诉记者,春运后,铁路部门多次邀请多家国内知名高校、互联网和电子商务网站[WangZhan],以及银行、证券、航运交通等企业进行[JinXing]专题研讨分析,进行[JinXing]了改进。

    技术方面,重点对硬件设备进行[JinXing]了扩容,对业务流程进行[JinXing]了调整,以提高系统[XiTong]处理能力,适应大并发用户访问。整体优化完成后,还委托第三方机构对系统[XiTong]进行[JinXing]了全流程压力测试,验证了系统[XiTong]的交易并发性能和处理容量。

    “去年的设计能力是一天100万张,但实际平均每天出售119万张,出现拥堵。像15日售出了265万张票,但我们的设计能力要比这个量更大。”朱建生说。

    15日,共有1700万人登录[DengLu]了12306网站[WangZhan]。高峰时每秒有20万人同时登录[DengLu]。

    此外,去年春运时,旅客[LvKe]登录[DengLu]余票查询系统[XiTong],一般信息要滞后十几分钟[FenZhong]。今年,一般只滞后2分钟[FenZhong],旅客[LvKe]查询到的信息更准确。

    对于最近网上火热的“订票神器”等抢票软件,朱建生说,按照正常网上购票[GouPiao]秩序,是按照某次列车的余票量,允许线上旅客[LvKe]进入订票系统[XiTong]排队。所谓抢票软件,实际上是强行“加塞”,破坏了正常的购票[GouPiao]秩序。同时,这种软件插件的木马也会对用户信息安全造成隐患。

    “尽管从技术上和管理上采取了诸多措施,今年互联网购票[GouPiao]体验会有所改善。但由于旅客[LvKe]出行过于集中,在售票高峰期仍有可能出现登录[DengLu]缓慢、购票[GouPiao]等待时间长等情况。”朱建生说。

    为应对各种突发情况,网站[WangZhan]制订了十余套应急预案。网站[WangZhan]后台每天200余人值班。

    怎么才能在网站[WangZhan]抢先一步订到票?朱建生给出一些建议。

    ——要提前了解始发车站的放票时间,各车站在网站[WangZhan]上的放票时间不同,旅客[LvKe]要在车站放票开始前几分钟[FenZhong]准备好。

    ——提前把乘车人个人信息、网银等支付设备登记、准备好,按照现在的出票速度,填慢了票可能就没了。



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