新华社青岛９月２９日电 由我国自主设计制造的海洋[HaiYang]科学[KeXue]综合考察船“科学[KeXue]”号２９日上午在青岛交付，这标志着我国海洋[HaiYang]科学[KeXue]考察能力迈入国际先进行列。

    “科学[KeXue]”号斥资５．５亿元，由武昌船舶重工有限责任公司为中科院海洋[HaiYang]研究所打造，核定总吨位４７１１吨，总长９９．８０米，型宽１７．８０米，型深８．９０米，续航力１５０００海里，自持力６０天，最大航速１５节，载员８０人。

    中国科学[KeXue]院海洋[HaiYang]研究所所长孙松介绍，与我国现有的其他海洋[HaiYang]科学[KeXue]考察船相比，“科学[KeXue]”号具备较高的适航性和耐波性，稳定性好、操纵灵活、作业空间大，船舶和船载探测与实验系统处于国际先进水平，是目前国际最先进的海洋[HaiYang]科学[KeXue]综合考察船之一。它将是我国未来１０年到２０年海洋[HaiYang]科学[KeXue]考察主力船之一。

    据了解，“科学[KeXue]”号配备了七大船载科学[KeXue]探测与实验系统，还搭载了高精度星站差分ＧＰＳ定位导航系统、全海深多波束测深系统、多道数字地震系统、缆控水下机器人（ＲＯＶ）、电视抓斗等多种国际先进的探测设备，具备全球航行及全天候观测能力，堪称大洋移动实验室。

    武昌船舶重工有限责任公司董事长杨志钢介绍，为规避风浪冲击艇甲板对监测数据精密度的影响，武船制造安装了国内首套伸缩式升降鳍板系统，并率先在国内采用优化设计的球鼻艏船型方案。同时，武船成功将减振降噪成果应用到“科学[KeXue]”号，实现正常航行条件下集控室噪声低至60分贝，船长室噪声低至50分贝。

    “科学[KeXue]”号海洋[HaiYang]科学[KeXue]综合考察船于２０１０年开工建造，２０１１年５月份进入船台总装阶段，２０１１年１１月３０日在建设方武船实现完整性下水。（记者徐冰、万后德、张志龙）