尽管在完成印度大奖赛的60个单圈后，法拉利车队的阿隆索[ALongSuo]只比红牛车队的维特[WeiTe]尔慢了9.4秒，但在年度车手积分榜上，他与维特[WeiTe]尔的差距却从6分变成13分。北京时间昨天，维特[WeiTe]尔一路领先夺得了连续第四个F1分站冠军，同时也是继1989年的塞纳后，第一位在连续3站中一路领先夺冠的车手。

　　维特[WeiTe]尔的发车就让他成功了一半。在第一个弯之前，他成功压制住第二位发车的队友韦伯，顺利拿下了领先的位置，并且以此为基础一路拿下冠军。而第五位发车的阿隆索[ALongSuo]则向第二排发车的两部迈凯伦展开了冲击，双方一番攻守之后，3辆车的名次也在短时间内频繁发生着变化，但阿隆索[ALongSuo]在可以使用DRS后，发力升至第三，彻底摆脱了迈凯伦赛车的纠缠，并且终于在比赛进行到第48圈时，超越了韦伯，最终以亚军完成了比赛。

　　赛后，因为连续两年在印度站轻松夺冠，维特[WeiTe]尔甚至被调侃

　　“是否参与了赛道设计”。维特[WeiTe]尔说：“我很高兴[GaoXing]今天又在这里赢得了比赛，这是一条非常特别的赛道，我确实非常喜欢它。”而阿隆索[ALongSuo]则表示，即便只夺得亚军，但在和如此强大的红牛车队对抗时，有如此表现也很值得满意和高兴[GaoXing]。“无论在什么情况下，我和车队都不会放弃。”他赛后说，“我要祝贺红牛和维特[WeiTe]尔，他们做得太棒了，但我们也很高兴[GaoXing]，并且我们希望能够在巴西站更高兴[GaoXing]，我相信我们能够做到。”

　　F1大奖赛下周移师阿布扎比，在还剩3站的情况下，阿隆索[ALongSuo]迫切需要一个分站冠军来和正在努力拉大差距的维特[WeiTe]尔抗衡。(记者李远飞)