西班牙权威体育媒体《阿斯报》昨天继续追踪报道HRT车队[CheDui]的解体危机，爆料称该队除以4000万欧元的价格待售外，也希望中国[ZhongGuo]方面能帮助解困，为马青骅实现明年的F1首秀而赞助HRT车队[CheDui]3000万欧元。

　　据《阿斯报》透露，西班牙的底比斯投资集团接手HRT车队[CheDui]后一直陷入亏损，除了不断联系下家外，还有过让HRT车队[CheDui]直接退出本赛季F1剩余比赛的想法，只是碍于F1《协和协议》的规定才硬挺着继续参赛，以免面临巨额的罚款。

　　由于车队[CheDui]危在旦夕，队内也是人心涣散，车队[CheDui]的工程师甚至不敢保证德拉·罗萨和卡斯基延两位现役车手的赛车[SaiChe]安全。事实上两人在最近几场比赛都遭遇了低级的赛车[SaiChe]故障，像卡斯基延就在阿布扎比正赛中因为赛车[SaiChe]机械故障而引发事故，赛后这位印度车手承认当时在通过高速弯时他并不应该刹车，但赛车[SaiChe]的转向系统失灵使他不得不酿成最后的事故。

　　对于中国[ZhongGuo]车迷来说，最关心的莫过于这场危机是否危及中国[ZhongGuo]车手马青骅明年参赛F1的机会。《阿斯报》称，只要HRT车队[CheDui]不解体，与马青骅的合同便依然有效，HRT车队[CheDui]的首席执行官马库斯已经致函中国[ZhongGuo]赛车[SaiChe]协会，称如果马青骅能为该队带来3000万欧元的赞助合同，这位中国[ZhongGuo]车手就能实现在2013赛季完成F1首演的梦想。

　　梁劲松