HRT车队[CheDui]等待出售却难寻买家 所有者想凭借马青骅吸引投资 并以固定车手[CheShou]位置做交换

　　北京时间今晨，本赛季F1倒数第二站美国站的比赛落下帷幕，来自迈凯伦车队[CheDui]的汉密尔顿夺得冠军。因中国[ZhongGuo]车手[CheShou]马青骅的加盟而备受关注的西班牙HRT车队[CheDui]依旧延续着此前的糟糕状态，两位车手[CheShou]德拉罗萨和卡西基扬分列最后两位，19站比赛过后，HRT车队[CheDui]依然“两手空空”，无积分入账。

　　其实，由于战绩不佳，HRT车队[CheDui]的拥有者Thesan Capital投资公司早已将车队[CheDui]挂牌出售，但迟迟找不到买家。无奈之下，他们打起了中国[ZhongGuo]车手[CheShou]马青骅的主意，希望凭借马青骅的号召力吸引投资。如果能够拉来赞助，马青骅下赛季将得到一个固定车手[CheShou]的位置，而不是之前约定的合同车手[CheShou]。

　　难寻买家

　　　　HRT标价4000万欧元待售 因马青骅求助中汽联

　　由于本赛季成绩不佳，西班牙HRT车队[CheDui]的所有者Thesan Capital早想尽快将车队[CheDui]出售。原本其希望在12月2日之前能够找到一个来自印度、中东或者拉丁美洲的买主，但是与对方的谈判最近相继破裂。

　　最新消息表明，随着中国[ZhongGuo]车手[CheShou]马青骅的加盟，车队[CheDui]老板转而向中汽联寻求帮助，希望能得到经济援助挺过难关。

　　西班牙《阿斯报》称，HRT车队[CheDui]已经被它的所有者Thesan Capital标价4000万欧元挂牌出售，因为再出现有意向的购买者希望不大，因此目前他们已经将求救的信号发向了中国[ZhongGuo]。

　　Thesan Capital投资公司向中国[ZhongGuo]汽车联合会求助，希望借由马青骅带来中国[ZhongGuo]方面的投资，并且承诺马青骅如果能够引来相应的经济赞助拯救车队[CheDui]，那么他能够在下赛季得到一个固定车手[CheShou]的位置，而不是之前的合同车手[CheShou]。

　　德国《F1》杂志也表示，其实早在HRT车队[CheDui]正式宣布马青骅将参加2013年F1比赛后，就有消息称一家海外公司支持马青骅，在付出了不菲的价钱后，HRT才决定在2012赛季还未结束时就宣布马青骅下赛季将转正。不过到目前为止，这一传闻并没有得到马青骅和HRT车队[CheDui]的证实。

　　车队[CheDui]瘦身

　　　　32名员工告别车队[CheDui] 老板退出因无利可图

　　尽管车队[CheDui]正在积极寻找买家，但HRT车队[CheDui]内部已开始了“瘦身计划”。一位不愿意透露姓名的HRT工程师表示，目前已有32名员工告别车队[CheDui]。他说：“说来真是不可思议，其他车队[CheDui]的工程师都在讨论明年赛车的改良，而我们却纷纷离开了赛场。”

　　对此，西班牙《马卡报》披露，目前征战F1最后两站比赛的HRT车队[CheDui]其实早已无心恋战，车队[CheDui]老板已经开始联系其他买家，如果还没谈妥，那么这支来自马德里的车队[CheDui]将会宣布解散。

　　另据HRT车队[CheDui]内部人士透露，现在车队[CheDui]早已停止了对新赛车的研发活动，他还表示，之所以车队[CheDui]陷入如此被动的局面，完全是因为老板认为无利可图。“我认为我们并不是因为真的没有所谓的流动资金而要解散，只是老板觉得从F1里没有利益可赚，因此放弃了继续投资。”这位内部人士说。

　　由于一系列原因，HRT车队[CheDui]此前曾有过直接退出本赛季剩余比赛的想法，但碍于相关规定只能硬着头皮参加比赛。据西班牙媒体披露，车队[CheDui]为了省钱，将在之后的比赛中尽量少派遣人员前往。

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　　　　马青骅收F1生涯首张罚单

　　尽管现在车队[CheDui]动荡，但是马青骅还是按照之前安排出现在了F1美国站的练习赛中，不过这次的练习赛可比原来波折得多，因为中国[ZhongGuo]车手[CheShou]收到了其F1生涯的首张罚单。

　　据美国媒体报道称，尽管美国站练习赛的关注度并不太高，但是赛事干事却开出了三张罚单，其中的一张就给了马青骅。这位HRT车手[CheShou]因为在维修通道超速而被罚款2000欧元。据了解，维修通道的限速为每小时60公里，而当时他的时速是70公里。

　　文/记者张昆龙