关于德国队[DeGuoDui]，英格兰传奇前锋莱因克尔说过这样一句话：“足球就是[JiuShi]22个人在场上比赛，最后德国[DeGuo]人获胜的运动。”

　　我认为，在德国队[DeGuoDui]4比4被瑞典队逼平之前，这句话足以让每个德国[DeGuo]球迷暗爽或者明爽；我也认为，在德国队[DeGuoDui]4比4被瑞典队逼平之后，莱因克尔可以将这句话放进回收站并清空了。至少，这支60分钟时还4比0领先但最后比分是4比4的德国队[DeGuoDui]，配不上这么高的评价。

　　意志[YiZhi]向来就是[JiuShi]德国[DeGuo]人的专属，以至于不管他们的队长是谁教练是谁、不管是在主场还是客场、不管是在友谊赛还是欧洲杯或者世界杯，只要赢球，意志[YiZhi]绝对是全队的最佳球员。

　　勒夫打造的新款德国[DeGuo]战车，号称拥有全欧洲仅次于西班牙队的流线型外观，罗伊斯、克罗斯、格策、胡梅尔斯等一大批青年才俊，已经通过各种路况证明了自己的适应能力，至于施魏因斯泰格、波多尔斯基、厄齐尔、诺伊尔等中坚力量，也早在市场上赢得了用户不错的口碑。

　　可瑞典队和伊布用事实证明，新款德国[DeGuo]战车最大的缺陷就是[JiuShi]缺少意志[YiZhi]品质。

　　肩膀脱臼缠着绷带继续战斗的贝肯鲍尔，心直口快不畏得罪任何人的马特乌斯，惹毛了连自己人脖子都掐的狮王卡恩，这些都是德国[DeGuo]足球史上硬得令人发指的硬汉，他们也缔造了德意志[YiZhi]最硬的时代。可以肯定地说，他们当中的任何一个出现在这支德国队[DeGuoDui]中，4球领先被扳平的耻辱都不可能出现。

　　反观勒夫现在的球队，队长拉姆是出了名的老好人，“秋裤哥”罗本都敢在他头上动土，中场核心厄齐尔同样不具备带头大哥的潜力，这从其偏软的球风就可见一斑。施魏因斯泰格、穆勒、波多尔斯基则在硬汉和绅士之间不停换挡，难以继承德意志[YiZhi]的大统。

　　所以，巴德斯图贝尔才会一而再再而三地犯错误；所以，被对手扳回两球后战车方向盘才会完全失灵；所以，4比4后更衣室才会静得要死。

　　这不是德国队[DeGuoDui]，没有了意志[YiZhi]的德国队[DeGuoDui]怎么配得上“德国队[DeGuoDui]”三个字呢？

　　□肖十一狼