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站在2010的肩膀上:北京现代新年新车谋新局【图】(2)
2012-04-20
不仅在中国,第八代索纳塔被广大媒体和消费者认为是2011年最值得期待的车型。作为热销海外、誉满全球的杰作,第八代索纳塔在全球屡获大奖,其安全性和品质得到广泛认可。自去年初在美国上市以来,月均销量达2万辆,市场份额始终保持前三甲,与丰田凯美瑞、本田雅阁一并成为美国三大中型家轿。
2011年1月10日,创造期待、树立信心的第八代索纳塔在北京现代全球领先的第二工厂震撼下线;1月11日,消费者即可到北京现代全国4S店一睹第八代索纳塔的风采,同时,北京现代将开启第八代索纳塔最强音的传播攻势;3月8日,北京现代将大规模开展第八代索纳塔全国巡回试驾会,邀请媒体和消费者最深度、最全面地体验产品;4月8日,第八代索纳塔将在华美的奏鸣曲中荣耀登场。一气呵成、排布缜密的新车上市运营计划,不难看出北京现代为第八代索纳塔已经卯足力气,全力以赴。
2011年 北京现代仍重“内涵”增长
“如果说过去8年的勇往直前为我们带来了外延的成长,那么,现在开始,我们更应该着力于内涵的发展,思索求变”,北京现代总经理卢载万在公司2011年新年早会上对来年发展激情满怀。一个让北京现代脱胎换骨的“变革”正在北京现代高层心中酝酿。
由于产能受限,北京现代2011年的销量目标定的非常保守,仅为72万辆,较2010年只有2%的增长率。但在60万产能的基础上企图实现72万辆的销售目标,仍是不小的挑战。当前北京现代的外延发展受到了产能客观条件的制约,2010年底奠基的第三工厂到2012年才能发挥产能,因此当前构建100万台生产及销售体系迫在眉睫。继2010年北京现代“内涵式增长管理创新年”之后,“内涵”的增长仍然是北京现代2011年工作的重心。
进行车型结构调整,着力提升北京现代中高级车的销售比例,是北京现代2011年的一大愿望。而这一愿望的实现,则寄托在即将下线的第八代索纳塔身上。北京现代力图借第八代索纳塔再次向中高级车市场发起冲击,扩大在B级车市场的份额,实现北京现代品牌的华丽转身。
北京现代的拳拳之心并非无本之木。在全球竞争最为激烈的北美市场,第八代索纳塔凭借优异的品质杀进中级车市场前三甲,并凭借第八代索纳塔64%的飞速增量成功夺下21%的年销售增量,并荣升北美汽车品牌忠诚度榜首。
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