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中国杯帆船赛引入新项目 参赛选手感受速度感--亲民维稳网络舆情监测室
2012-11-04

  中新网深圳大亚湾10月27日电 (张素)27日,在深圳大亚湾举办的第六届“中国[ZhongGuo]杯”帆船[FanChuan]上,Soto 27统一设计组别首次亮相中国[ZhongGuo]赛场。首度挑战该款帆船[FanChuan]的参赛者表示,感受到了“快速”和“摇晃”。

  Soto 27是以简单、极速为设计理念的一款帆船[FanChuan],被誉为“速度感之快船”。2010年推出后,赢得不少南美赛事的冠军,并因其奇快的速度成为南美多国比赛用船。

  来自菲律宾[FeiLvBin]的帆船[FanChuan]队SAGS与来自日本的帆船[FanChuan]队Risotada都是第一次参加Soto 27比赛,两队在码头的泊位相邻,经27日首战后的名次也相距不远。

  “在10艘参赛队里,我们大概排在中间”,日本帆船[FanChuan]队Risotada的船长永松馨介告诉中新网记者,该队从27日上午10时出发、16时许回港。Risotada为西班牙语,意指“银铃般的笑声”,队员希望用大笑享受大海的风帆。

  菲律宾[FeiLvBin]帆船[FanChuan]队SAGS的船员透露,在27日三场场地赛里,他们的排位始终徘徊在5、6位。让他们成绩停滞不前的原因在于,“我们的球形帆上面破了,今晚必须修好”,他指着桅杆说。

  球形帆破的原因或许在于风。中新网记者曾在15时随媒体船出海,据驾驶者介绍,当日海面风力可达6、7级。而在稍早前举行的对抗赛上,曾出现主帆船[FanChuan]帆被风撕裂的意外一幕,让现场解说员直呼“今天的风太给力了”。

  “今天得到的经验是比赛开头很重要,我们明天会在出发阶段特别注意,希望把名次提高一点”,永松馨介表示,他对队员之间的配合很有信心。

  值得一提的是,当日比赛结束后众帆船[FanChuan]进港停泊,菲律宾[FeiLvBin]帆船[FanChuan]队在风的“推力”下直冲“右舍”哥伦游艇队。尽管“左邻”日本帆船[FanChuan]队努力试图抓住菲律宾[FeiLvBin]船队抛来的绳索以便拉他们“入伙”,但未能成功。

  根据“中国[ZhongGuo]杯”组委会于27日晚公布的赛果显示,目前暂居Soto 27组首位的是来自阿根廷的金鸡队。第六届“中国[ZhongGuo]杯”帆船[FanChuan]赛各项赛事将持续到29日,角逐出最终的赢家。(完)


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