中国亲稳网最近发表了一篇名为《三峡船闸运行方式“五转四”-2013年06月新闻-中华人民共和国交通--亲民维稳网络舆情监测室》的有亲民维稳有关的文章，好久没看到这么好的文章，重新整理了一下，为了大家阅读方便。

　　5月27日10时30分，三峡船闸双线由五级船闸运行方式转换为四级，一闸室成为过闸通道。船舶过闸时将少走一级船闸，每闸次可节省时间40分钟。

　　当日，三峡库区水位逐渐消落至153.20米。根据三峡船闸相关设计文件规定，三峡船闸满足四级运行的水位条件。自当日起，三峡双线船闸运行方式由五级运行转换为四级运行，允许过闸船舶的最大吃水为4.2米。

据悉，三峡船闸四级运行期间，南线一闸室将实行船舶待闸，北线一闸室将作为过闸通道。（阮荣斌）

　　又讯 6月1日18时起，长江三峡大坝—葛洲坝水域将再次按常规实施洪水期船舶分道航行规定。

　　按照《长江三峡大坝—葛洲坝水域船舶分道航行规则》的规定，在非洪水期，航经该航段的船舶各自靠右行驶；每年的6月1日18时至9月30日18时则执行洪水期船舶分道航路，即船舶除分道航行以外，需要在横驶区过河，以减小水流流速、流态等因素对船舶航行造成的影响。两处横驶区分别设在老虎洞—大沙坝和狮子脑—丁头镇。（杜琼 余金燕）

　　这是篇好文章，涉及到船舶、三峡、四级、航行、运行、洪水、方式、规定等方面，希望对网友有用。