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民航局:“客舱旅客可空中打电话”系误读--亲稳网络舆情监测室
2012-10-18
【核心提示】民航局称,该消息系误读,该局发布《航空公司运行控制卫星通信实施方案》(以下简称《实施方案》)是为了解决飞机驾驶舱与地面控制的通讯问题,未涉及旅客通讯服务。
[summary]Civil aviation administration says,The news system misreading,The council issued[Airline operation control satellite communication plan](Hereinafter referred to as[Implementation plan])In order to solve the cockpit and ground control communication problems,Did not involve passenger communication services.
新京报讯 (记者郭超)昨天,有媒体报道中国民航局发布,拟定在2013年至2016年,分阶段在民航客机安装卫星通讯装置,届时可向飞机客舱的旅客提供打电话、上网、看电视等服务。
The Beijing news - (Reporter GuoChao)yesterday,Media reports issued by civil aviation administration of China,Protocol in 2013 to 2016,Phases in civil aviation passenger plane installation satellite communication devices,When the plane cabin passengers to provide call/Internet/Watching TV and other services.
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昨天晚间,民航局称,该消息系误读,该局发布《航空公司运行控制卫星通信实施方案》(以下简称《实施方案》)是为了解决飞机驾驶舱与地面控制的通讯问题,未涉及旅客通讯服务。
Yesterday evening,Civil aviation administration says,The news system misreading,The council issued[Airline operation control satellite communication plan](Hereinafter referred to as[Implementation plan])In order to solve the cockpit and ground control communication problems,Did not involve passenger communication services.
民航局相关部门负责人表示,近年来我国航空运输数量快速增长,运行不利因素多,为了保证飞行器与地面控制中心的通信联系,保证航空运行安全,才制定在民航飞机上加装卫星通信系统的方案。
Civil aviation administration related department person in charge said,In recent years, China air transport quantity rapid growth,Running more than disadvantage factors,In order to guarantee the aircraft and ground control center of the communication link,Ensure aviation safety operation,To formulate in civil aviation aircraft equipped with satellite communication system solutions.
根据《实施方案》要求,新装、改装卫星通信系统工作从2013年至2016年分为三个阶段实施。第一阶段是2013年上半年,所有航空公司应完成实施计划的制定及申报工作,并获得民航局认可,2013年下半年在计划经各地区管理局认可的前提下,航空公司应当开始按计划启动飞机卫星通信系统的加改装工作;第二阶段是2014年初-2015年底,方案全面实施;第三阶段是2016年底前,所有飞机都应当按要求全部完成加改装计划,满足运行控制通信联系要求。
According to[Implementation plan]requirements,New clothes/Modified satellite communication system work from 2013 to 2016 year is divided into three stages of implementation.The first stage is the first half of 2013,All the airlines should complete implementation plan and application,And access to civil aviation administration approval,The second half of 2013 in the plan by the area administration under the premise of recognition,Airlines should start to scheduled start aircraft satellite communication system and modification work;The second stage is the early 2014-2015 at the end of the year,Full implementation scheme;The third stage is before the end of 2016,All aircraft shall be required to complete all add modification plan,Meet the operation control communication connection request.
中国民航局要求,航空公司在第一阶段,根据本公司机队的实际情况,实现20%的飞机具备卫星通信能力;在2014年1月之后引进的新飞机都应具备卫星通信能力;在2014年底前,机队总数45%的飞机应具备卫星通信能力;在2015年底前,机队总数70%的飞机应具备卫星通信能力。
China's civil aviation administration requirements,Airlines in the first stage,According to the actual situation of the company fleet,Achieve 20% of the aircraft have satellite communication ability;In January 2014 after the introduction of new aircraft should have satellite communication ability;Before the end of the year in 2014,Fleet are 45% of the total, the plane should have satellite communication ability;Before the end of the year in 2015,Fleet are 70% of the total, the plane should have satellite communication ability.
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