40多岁高龄的南京[NanJing]长江大桥[DaQiao]要全面封桥整修[ZhengXiu]一年半？今天（10月17日），这则大版面的新闻，着实让不少南京[NanJing]人，尤其是江北居民为之一震。

　　“过江难”一直是不少江北居民心中的痛，作为江北通过主城要道的长江大桥[DaQiao]一旦封闭，南京[NanJing]市民如何过江？有没有其他免费[MianFei]可替代通道？江北房地产市场会不会因此遭遇阵痛？

　　365地产家居网第一时间联系到上海铁路局和南京[NanJing]市住建委。两部门的相关负责人均表示，“目前[MuQian]暂无此计划”。而大桥[DaQiao]整修[ZhengXiu]时间表，过江替代方案等，更是“言之尚早”。 >>>长江大桥[DaQiao]封桥大修一年半 封桥:很快就动工或等到青奥会之后

　　官方权威回应：目前[MuQian]长江大桥[DaQiao]没有“大修计划”

　　南京[NanJing]市住建委建设处回应365地产家居网，“我们目前[MuQian]没有得到南京[NanJing]长江大桥[DaQiao]将要全面整修[ZhengXiu]的消息，也暂无此计划。”

　　据了解，长江大桥[DaQiao]若要“开大刀”，必须由南京[NanJing]市住建委和上海铁路局双方操刀主持。随后365地产家居网联系到上海铁路局相关负责人，但后者亦否认了这一消息，称目前[MuQian]没有这个计划。

　　难点：大桥[DaQiao]若封锁整修[ZhengXiu] 替代方案难落实

　　南京[NanJing]长江大桥[DaQiao]自1968年通车以来，一直是南京[NanJing]市民解决过江问题的主要载体。尽管目前[MuQian]长江二桥、三桥，以及纬七路过江隧道都已经开通运营，但由于只有大桥[DaQiao]是免费[MianFei]通行的，不少需要往来长江两岸的市民还是会将其定为过江的首选通道。多年来，南京[NanJing]长江大桥[DaQiao]始终承载着过度的车流量，有关部门对桥面、基座的小修小补也一直没有间断过。如果大桥[DaQiao]真的要面临一次彻底的整修[ZhengXiu]，其对于大桥[DaQiao]的使用者们无疑会造成巨大影响。

　　下个月，南京[NanJing]长江四桥就将全线通车。有专家猜测，“之所以现在传出整修[ZhengXiu]大桥[DaQiao]的消息，是考虑到四桥可以承载起过大桥[DaQiao]车辆的使命。”但四桥的起始段分别设立在江北的横梁、龙袍，以及江南的栖霞、麒麟区位，桥北市民若要取道四桥过江，则必须先一路往东北到达六合，过江后由栖霞再绕回主城，过一趟江时间成本和金钱成本都会加大不少。

　　此外，无论二桥、三桥、四桥还是长江隧道，目前[MuQian]都是采取收费通行制度。如果市民不得不变更过江路线，势必会在收费问题上提出异议。有网友在365华侨路茶坊针对这个问题提出，“如果大桥[DaQiao]封，在这一年半之内其他过江隧道会不会暂时免费[MianFei]？” >>>二桥三桥都免费[MianFei]了 长江大桥[DaQiao]终于不再“一堵堵一天”

　　尽管政府在确认大桥[DaQiao]整修[ZhengXiu]事实之前，不可能对此事作出回应，但“过江通道免费[MianFei]”的要求势必会再一次引起各方争执。目前[MuQian]除大桥[DaQiao]之外，距离主城最近的就是长江隧道，若原本走大桥[DaQiao]的车流量全面压向隧道，道路拥堵情况将苦不堪言。国庆长假期间全国高速公路免费[MianFei]造成道路拥堵，乃至瘫痪就是先例。届时，绕路成本、时间成本或将比金钱成本对市民的出行造成更大困扰。 >>>从发卡到免卡免费[MianFei]路越走越通畅 10分钟过千辆车通行量翻十倍

　　网友吐槽过江难 开发商持长线乐观态度

　　“过江更难！江更难过！更难过江！”网友阿璞第一时间在华侨路茶坊回应，“此事应为老百姓多考虑考虑，大人三思啊！哪怕半幅路面半幅路面的修也别封桥！老百姓是无辜的！”

　　同时，该消息也在桥北居民中产生了极大反响。“如果消息属实，我们可能就打算立刻着手换房了。”家住旭日上城项目详情业主社区相册样板户型视频地图一期的赵女士表示，“即使立刻租房住，也不可能在此坐以待毙。毕竟每天早晨需要抢时间到主城上班，绕路走显然不现实。” >>>南京[NanJing]长江四桥进入工程扫尾阶段 将实现南京[NanJing]“大外环”闭合

　　对此，桥北开发商倒是表现得比较淡定。“觉得这件事不太靠谱，如果政府决定要封锁大桥[DaQiao]做全面整修[ZhengXiu]，那之前势必要拿出合理的替换解决方案。”南京[NanJing]红太阳房地产开发有限公司销售总监杜永彬表示，“封大桥[DaQiao]，对江北已入住居民会造成困扰。目前[MuQian]桥北刚需大盘非常多，入住率又相当高，为市民出行考虑是政府最需要面对的问题。”

　　面对市场最为紧张的楼盘销售问题，杜永彬则认为，其实影响不大。“即使大桥[DaQiao]确定要全面修复，那也是一个阶段性行为。现在市场上在售的都是期房产品，从销售到交付入住起码要一年半以上的时间。从长期效应来看，大桥[DaQiao]的整修[ZhengXiu]反倒会使未来过江情况更加通畅。再加上2013年地铁三号线的开通，江北的置业前景还是比较乐观的。”（365地产家居网 李琳滢 赵晶）