本报讯（记者 刘晓艳摄影记者 姜宝成）自行车存放处无缝对接公交站点，甚至可以带自行车上公交车；要去坐地铁，骑上自行车可通过专用自行车道直达地下空间……这听起来有些不太现实，但这就是天津于家堡“低碳交通”的设计方案，也是未来的“现实”。天津于家堡也成为APEC首例低碳示范城镇，将为其他低碳城镇建设[JianShe]树立样板。昨日，“新能源[NenYuan]·新城市APEC低碳城镇发展[FaZhan]论坛暨低碳城镇中国行启动仪式”在津举行，来自APEC各经济体国家的知名专家学者、科研人员与相关领域的专家学者、企业家等50余位嘉宾共议低碳城镇建设[JianShe]与发展[FaZhan]，低碳城镇“样板”于家堡受到专家的高度关注。

　　2015年将建百个低碳城镇

　　目前我国已有数十个城市开展了低碳城镇试点示范工作。我国低碳城市的主要特色是，以可持续发展[FaZhan]为基本理念，在发展[FaZhan]中减少碳排放的同时，强调碳减排和常规污染减排、经济发展[FaZhan]等可持续发展[FaZhan]其他目标的协同；强调产业的可持续发展[FaZhan]，基础设施的规划布局以及建设[JianShe]型能耗的节约，其目的在于最终形成低碳的经济结构和低碳的生活方式；强调城镇主要设施建设[JianShe]、运行和退役的整个生命周期中实现累计碳排放的最小化。

　　我国的低碳城市将从六方面进行建设[JianShe]：产业、布局、能源[NenYuan]、建筑、交通和资源再生。低碳能源[NenYuan]是发展[FaZhan]和利用低碳新能源[NenYuan]技术，改善一次能源[NenYuan]结构，提高能源[NenYuan]供应效率，减少化石能源[NenYuan]消耗和碳排放。我国发展[FaZhan]低碳能源[NenYuan]的主要内容包括：核能和可再生能源[NenYuan]、化石能源[NenYuan]转化效率、发展[FaZhan]碳捕获和封存技术以及发展[FaZhan]智能电网。目前，我国低碳城镇发展[FaZhan]已进入全国大规模试点阶段，2015年前将建设[JianShe]100座新能源[NenYuan]城市。

　　于家堡成全国“样板”城镇

　　位于滨海新区的于家堡金融区，在建筑建设[JianShe]方面主要体现在：绿色生态建筑，建设[JianShe]内容包括雨水最佳管理系统，区域蓄能空调系统，分布式功能系统、节能幕墙系统、可再生能源[NenYuan]策略和种植屋面等，城镇绿化率目标是30%。发展[FaZhan]地下轨道交通：计划实现建筑与地下空间直接相连，地下轨道交通将串联全区，通过高铁直接通达天津市区和北京。冷、热源集中供应：利用城市绿地的地下空间建设[JianShe]“供冷中心”，为区域内大厦进行“集中供冷”，可以节能30%到35%。此外，金融区还将尝试综合利用城市电厂余热、峰谷电力等低碳能源[NenYuan]和技术，在区域内规划设计了若干个能源[NenYuan]中心，为金融区提供绿色能源[NenYuan]。智能城市管理：运用感知物联网技术，实现对区域内建筑的能源[NenYuan]、交通、环境、市政设施、安防的智能化管理，低碳化运行。