都说有一[YouYi]千个观众，就会有一[YouYi]千个哈姆雷特。作为东风标致首款国产SUV车型，即将于2013年1月9日正式入市的3008，同样给每一个热爱都市SUV的年轻人提供了属于自己的“特美好”。

　　想要追求卓尔不群的性能？可以[KeYi]，它有屡获国际大奖的1.6THP涡轮增压直喷发动机，让你够特立独行；想要追求与众不同的风格？可以[KeYi]，它有标致家族全新设计风格的外型，兼顾时尚和精致，让你足够魅力；想要追求自由随性的生活方式？也可以[KeYi]，它有一[YouYi]系列人性化科技舒适配置，让你足够好用。

　　全新家族设计：君为丽江添一画

　　在素有塞上江南之称的丽江，我们迎来了尚未正式上市的3008的处女之行。在蓝天白云下，有一[YouYi]副浓墨重彩如油画般的格调映入眼帘。初入SUV领域的东风标致为3008建立了张扬而不可阻挡的力量感，线条所勾勒成的几何曲面恰如油画般立体呈现，却又似国画般苍劲有力入木三分。全新的标致立体狮标置于机舱盖前沿正中，与两条镀铬条装饰的进气隔栅，四边形棱角锐利的狮眼前大灯组成标志性的狮吼前脸。突出的轮拱与门把手上方的高挑腰线一气呵成，三角形尾灯，低沉的防擦条、黑色包围、17寸轮毂则以兼顾实用型的强硬态度，宣告自己SUV无往不利的性能属性。

　　与硬朗、时尚的外观设计相呼应，东风标致3008内饰及配置充满对驾乘人员的细腻关怀与精致服务。我最喜欢的就是HUD平视显示系统[XiTong]。据称，平视显示系统[XiTong]原是应用战斗机上的显示系统[XiTong]。英雄不问出处，我只知道，在驾驶的过程中，不用我转动脑袋，只需转转眼珠，就可以[KeYi]在方向盘上方的透明显示屏上看到当前重要的行车信息。我私底下偷偷给了它一个昵称，叫做“抬头显示”。嘘……这是你我的秘密。

　　另外一点，灵活的空间表现能力是我对SUV必不可少的要求。出门野营亦或垂钓，不能放几个箱子几个桌子几个椅子的SUV必在我的黑名单之内。而3008确实给了我一个不小的惊喜。不同于一些SUV单纯依靠座位的调节来组合车内空间，3008仅一块后备箱底板就可以[KeYi]作出多种变化，这块地板可以[KeYi]在3个位置任意调动，创造最为优化的空间组合。

　　欧系高性能：请把雪山门打开

　　相对于无甚挑战的城市道路，我更喜欢山路，即便是堵车，堵在这悠悠青山中，心情也是舒畅的。在去往玉龙雪山的山路上，听着小曲欢快前进。此刻，多想要一条多路况的复杂地形，最好是沙路连着雪地[XueDi]，雪地[XueDi]接着泥地……好吧，是我想多了。那么，请把雪山门打开，让我去雪地[XueDi]里撒点野。因为，我的3008有一[YouYi]套多路况适应系统[XiTong]，我是有多想让它发挥极致！

　　东风标致3008配备了同级车型中无一具备的多路况适应系统[XiTong]（Grip Control），为驾驶者提供轻松智能化的灵动体验，该系统[XiTong]具备包括公路、雪地[XueDi]、泥地、沙地、ESP关闭5种不同模式[MoShi]，从而得以全面提高车辆[CheLiang]面对不同路况时稳健的通过能力。公路模式[MoShi]下，系统[XiTong]设定ESP为默认状态，根据每个车轮附着[FuZhou]条件分别控制其运转状态，确保车辆[CheLiang]行驶稳定。沙地模式[MoShi]下，系统[XiTong]允许两侧驱动[QuDong]轮同时轻微空转，模拟刨沙动作带动车辆[CheLiang]前行。雪地[XueDi]模式[MoShi]下，系统[XiTong]根据每个驱动[QuDong]轮附着[FuZhou]条件分别为其分配最合理的驱动[QuDong]力，降低车轮打滑几率，确保车辆[CheLiang]在冰雪路面上能够顺利起步、加速。泥地模式[MoShi]下，系统[XiTong]允许低附着[FuZhou]力的驱动[QuDong]轮高速空转以排除路面表层泥泞，时期接触到下方较为坚实的地面以重新获得附着[FuZhou]力，同时将大部分驱动[QuDong]力分配给具备较高附着[FuZhou]力的驱动[QuDong]轮以帮助车辆[CheLiang]脱困。

　　而在ESP关闭模式[MoShi]下，车辆[CheLiang]将完全按照驾驶员意愿进行动作，系统[XiTong]不会进行干预。不过，小玩之后，若是忘了打开ESP也没有太大问题，因为速度超过50km／h时系统[XiTong]自动切换回标准模式[MoShi]。想象着，若有一[YouYi]条全能的跑道，那就是我的“特美好”。