“本周五晚上开始，城西[ChengXi]干道[GanDao]全线将进入止水帷幕施工，围挡扩大，10月初全线整体开挖，全线只能保证双向2车道机非混行，出行条件将更加艰巨。”昨天，记者从城西[ChengXi]片区路网改造指挥部通报会上获悉，今晚起（8月24日）城西[ChengXi]干道[GanDao]将扩大围挡范围，全线缩小为双向2车道通行，部分路段单行。到了9月底10月初，城西[ChengXi]干道[GanDao]将进入整体开挖阶段，围挡也将继续调整。

　　【工程进展】

　　8月24日

　　扩大围挡 进行止水帷幕施工

　　南京城建隧桥公司副总经理、城西[ChengXi]干道[GanDao]建设工程负责人周建良介绍，自今年5月份以来，城西[ChengXi]干道[GanDao]综合改造工程，主要实施隧道[SuiDao]基坑支护桩及道路两侧管线迁移施工。目前，沿线支护桩大部分已完成，根据施工进度及建设计划需要，8月下旬起，需进行支护桩外侧的止水帷幕施工。

　　为何要建止水帷幕呢？对此，周建良介绍，目前已经做好基坑支护桩，支护桩外侧必须要再进行止水支护，否则基坑挖深的时候侧面会有水进来。整个止水帷幕施工需要一个多月时间，之后将进入隧道[SuiDao]开挖阶段。

　　在这之前，城西[ChengXi]干道[GanDao]基本能保持双向四车道通行，但因为止水帷幕施工机械设备庞大，须将既有围挡外扩，为此本周五晚开始实施第二阶段围挡转换方案，对中部现有双向四车道进行压缩，调整为双向二车道通行。

　　9月底 全线隧道[SuiDao]整体开挖

　　周建良表示，9月底10月初，待止水帷幕完成后，城西[ChengXi]干道[GanDao]将开始道路中间土方开挖。

　　城西[ChengXi]干道[GanDao]将新建3个隧道[SuiDao]，改造1个隧道[SuiDao]，所有隧道[SuiDao]都将采用明挖法施工。就是先利用预先做好的围护结构，从地面开始往下挖到要做结构的地方，做完隧道[SuiDao]结构再回填，地面恢复到原状。等到9月底10月初，止水帷幕完成后，城西[ChengXi]干道[GanDao]将正式开挖隧道[SuiDao]，进行主体结构施工。

　　届时，施工围挡将再次调整。由于中间要进行土方开挖，围挡将从两侧转移到中间，东西两侧留车道通行，基本还是保留双向二车道，即两侧各有一股车道。但有两个路段由于施工情况特殊，只能留一侧。

　　记者了解到，大规模的隧道[SuiDao]开挖要等到10月份才能展开。最先动工的将是水西门隧道[SuiDao]和清凉门隧道[SuiDao]。届时，再把道路中部通行的双向二车道，调整至道路东西两侧，以确保隧道[SuiDao]基坑正常开挖并进行隧道[SuiDao]主体结构施工。

　　此次围挡将一直持续到2013年底，这也意味着城西[ChengXi]干道[GanDao]的交通迎来一年半左右困难时期。据悉，改造一新的城西[ChengXi]干道[GanDao]初步计划于2014年1月1日建成通车。

　　施工路段通行条件如何调整？

　　今晚10点开始，城西[ChengXi]干道[GanDao]开始调整围挡，8月25日起，相应的交通管制也将有重大变化。

　　城西[ChengXi]干道[GanDao]通行三点重要变化

　　1、城西[ChengXi]干道[GanDao]南艺至水西门段（除龙蟠里至清凉门），双向4车道调整为双向2机动车道通行。龙蟠里至清凉门段，禁止机动车由南向北通行，由南向北车辆需借助龙蟠里、广州路绕行。

　　2、城西[ChengXi]干道[GanDao]水西门至集庆门隧道[SuiDao]南口段，双向4车道调整为由北向南单向1机动车道通行，并禁止大型车辆通行，限高2.5米。同时，集庆门隧道[SuiDao]封闭，禁止通行。

　　3、水西门大街以北至古平岗立交南端接地点段，从8月25日至9月底将机动车道由现状双向4车道调整至双向2车道，车道位置仍位于现有道路中部，行人和非机动车在道路东西两侧通行。预计10月初开始2股机动车道位置由道路中部转换至道路东西两侧各一股，机动车与行人、非机动车混行。

　　交警支招：建议机动车辆尽量避开城西[ChengXi]干道[GanDao]通行，由扬子江大道、长虹路一线、文体路等周边道路绕行。

　　单行线也有调整

　　1、城西[ChengXi]干道[GanDao]水西门以南段（水西门至集庆门隧道[SuiDao]南口），仅能保证机动车单向通行，设置由北向南的单行线，利用长虹路（部分已设为由南向北的单行）与之配套，承担禁行方向的交通流。

　　2、城西[ChengXi]干道[GanDao]（广州路至龙蟠里），仅能保证机动车单向通行，设置由北向南的单行线，由南向北车辆利用龙蟠里、广州路绕行。

　　3、考虑到城西[ChengXi]干道[GanDao]通行能力的降低，便于建邺路出城车流更快疏散，利用莫愁湖东路南段（建邺路桥至水西门大街）恢复双向通行。

　　交警支招：由建邺路出城的车辆及城西[ChengXi]干道[GanDao]由北向南的车辆，可由建邺路桥、莫愁湖东路、水西门大街绕行。

　　周边路口限行措施调整

　　1、凤台路集庆门大街路口东口禁止机动车左转、右转，西口禁止机动车左转。

　　2、莫愁湖东路水西门大街路口北口禁止机动车直行、左转（公交除外）。

　　3、广州路龙蟠里路口东口禁止机动车左转。

　　交警支招：由集庆门出城往南的车辆可从集庆门大街长虹路路口东口左转，由长虹路绕行。

　　新增一处掉头车道

　　集庆门隧道[SuiDao]南口附近新增了1个掉头车道。

　　银桥市场西门路段 取消路内停车

　　1、城西[ChengXi]干道[GanDao]全线两侧禁止停放机动车、非机动车。

　　2、长虹路银桥市场西门路段，取消路内停车。

　　3、在凤台路银桥市场东门路段，新增设路内停车。

　　4、龙蟠里由南向北方向路边禁止停车。

　　交警支招：因城西[ChengXi]干道[GanDao]两侧通行空间十分有限，城西[ChengXi]干道[GanDao]全线两侧禁止机动车、非机动车停放。原在银桥市场西门长虹路上停放的车辆，可停至银桥市场东门凤台路泊位内。

　　【重要提醒】

　　或将增设摄像头

　　抓拍违停及违规左转

　　据南京市交管局秩序科毛悍琪介绍，城西[ChengXi]干道[GanDao]全线两侧禁止机动车、非机动车停放，同时加上一些停车位的调整，一些路段会凸显停车问题。对于重点违停路段，交警部门或将增设电子探头进行抓拍。另外，自从城西[ChengXi]干道[GanDao]施工之后，虽然路口禁左，但是不少车子为了图方便，仍然选择左转，下一步交警除了加大现场处罚的力度，可能也将安装电子监控进行抓拍。

　　【桥改隧将会有哪些改变？】

　　水西门隧道[SuiDao]

　　隧道[SuiDao]内车辆穿行

　　隧道[SuiDao]上画舫荡漾

　　周建良介绍，水西门隧道[SuiDao]以南的内外秦淮河连通工程将与隧道[SuiDao]同步实施，预计到明年上半年西水关将实现内外秦淮河的牵手，这也将直接改变南京内外秦淮河几十年不能通船的历史。南京西水关内外秦淮河水系沟通建设工程，早在2009年就已经计划启动，但因等待与城西[ChengXi]干道[GanDao]工程同步动工而一直处于待工状态。牵手后，秦淮河将从水西门隧道[SuiDao]头顶流过，十字交叉，并且河里还有望开通画舫。周建良透露，根据他们的规划建设，为了配合画舫的正常开行，目前水西门南端的路面将变身一座南北朝向的桥面，桥下就将会是连为一体的内外秦淮河，这样秦淮画舫可以顺利从桥下通过。

　　集庆门隧道[SuiDao]

　　老隧道[SuiDao]部分结构保留

　　双向4车道增至6车道

　　近日有市民已经发现，在集庆门隧道[SuiDao]段，沿着城墙已经有各种机器在施工。由于现有隧道[SuiDao]是双向4车道，将拓宽为双向6车道，为此集庆门隧道[SuiDao]西侧的顺河桥和隧道[SuiDao]都将进行拆除重建。

　　周建良介绍，新隧道[SuiDao]将在现有的位置向两侧拓宽，为了最大限度地保护明城墙以及保留老集庆门隧道[SuiDao]的现有格局，隧道[SuiDao]将主要是向西侧要空间，也就是向目前的顺河桥拓展。

　　记者了解到，隧道[SuiDao]的中心轴将往西也就是往秦淮河边移，老隧道[SuiDao]的部分结构将保留。“虽然保留了老隧道[SuiDao]的结构，但是一些设施还是会进行更新，经得起新标准的检验。”南京城西[ChengXi]片区快速路网改造指挥部的相关人士表示，由于老隧道[SuiDao]的建设标准与现在不同，因此一些旧标准设施将会被更新。（通讯员 刘华 张宇宁交轩记者 刘海琴 姚均祥）