记者昨日获悉，经江苏省政府同意，《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》已正式下发。沪、宁、杭之间将实现一小时通达，沿江地区开建城际轨道，南京、苏州、无锡初步建成轨道交通网。

　　全部省辖市与南京2小时通达。在“两纵两横”国家级铁路[TieLu]运输大通道[TongDao]功能进一步加强基础上，基本形成“四纵四横”铁路[TieLu]运输通道[TongDao]格局，全省铁路[TieLu]干线新增里程约1200公里，运营里程达4200公里左右，复线率及电气化率达85%以上。铁路[TieLu]干线覆盖全省13市及42县（市），覆盖率达到94%以上。实现沪、宁、杭之间1小时通达，全部省辖市与南京2小时左右通达、与上海3小时内通达。

　　未来还将建成南京大胜关铁路[TieLu]过江通道[TongDao]，开工建设沪通铁路[TieLu]公铁过江通道[TongDao]、镇江五峰山公铁过江通道[TongDao]，力争开工建设新长铁路[TieLu]过江通道[TongDao]。

　　宁苏锡常四市往来可坐城际轨道，宁苏锡常徐也将迈入“地铁时代”。未来，江苏省城市轨道交通在公共交通中承担份额将逐渐提升，南京达30%左右，苏州、无锡达20%左右。