告别“金九银十”，车市正式步入岁末。对于各大厂商而言，此时除了为全年的产销目标做最后的冲刺，还需拿出真材实料为来年布局。

　　上周，宝马集团在中国[ZhongGuo]市场的第100万辆新车正式交付，来自长沙当地的客户吴先生从宝马集团大中华区总裁兼首席执行官史登科博士手中接过一辆全新BMW 320Li的车钥匙，标志着正式进入中国[ZhongGuo]市场18年之后，宝马集团在华累计销量突破百万辆大关。在交车仪式上，史登科博士依然唱多中国[ZhongGuo]市场的前景，表示如果按今年的发展形势，未来3年内宝马将在中国[ZhongGuo]达成第二个100万辆的产销目标。

　　在中国[ZhongGuo]豪华车市场，乐观未来前景的当然不止是作为挑战者的宝马，同样包括先来者的奥迪[AoDi]。就在两周前，一汽-大众奥迪[AoDi]品牌正式在上海对外发布奥迪[AoDi]RS高性能[GaoXingNen]运动车战略，以全新的整体战略，对奥迪[AoDi]高性能[GaoXingNen]运动车的产品引进、授权经销商网络发展和品牌建设做出详细规划，将触角深入到了更为细分的高性能[GaoXingNen]运动车市场。

　　路径一：导入新车型

　　中期改款宝马X1巩固市场地位，热销车型下探产品线

　　凭借持续推进的本地化战略，进入中国[ZhongGuo]市场18年以来，宝马集团不断刷新着自己的中国[ZhongGuo]业绩，实现着自己的中国[ZhongGuo]梦想。持续推出为中国[ZhongGuo]客户量身定制的新车型、扩大本地化的生产产能和高质量经销网络的快速下沉，成为宝马不断刷新业绩的三驾马车。其中，符合中国[ZhongGuo]消费者需求的新车型无疑是与消费者建立良性互动最为直接的一环。

　　11月12日，华晨宝马在上海正式发布全新改款后的新BMW X1。作为产品生命周期当中最为重要的一次改款，新车在内装和设计上实现了11项升级，并引入两大设计套装X设计套装和运动设计套装，以满足消费者的个性化需求。新车推出两种驱动形式，两款发动机，三种动力输出共7款车型，售价区间覆盖了25.9万元至49.9万元的开阔区间。首次引入的手动挡车型，更是进一步将豪华紧凑型SUV的价格下探到25万元区间，在延伸家族产品线的同时，也对细分市场发起了更为有力的冲击。

　　作为豪华紧凑型SUV的开拓者，BMW X1自2009年入市以来，在全球销量超过33万辆，成为细分市场的领导者。今年3月，作为BMW X家族率先国产的车型，华晨宝马BMW X1在国内市场不断刷新销量纪录。数据显示，今年前10个月，BMW X1在华销量超过3.1万辆，同比增长超过100%，远远超过同级市场的增长水平。

　　路径二：规划新战略

　　奥迪[AoDi]RS高性能[GaoXingNen]运动车战略发布，R8首推中国[ZhongGuo]专属限量车型

　　10月27日，奥迪[AoDi]RS高性能[GaoXingNen]运动场战略在国内的正式发布，意味着在中国[ZhongGuo]积极推广赛事运动长达10年的奥迪[AoDi]品牌，即将在高性能[GaoXingNen]运动车细分市场开拓新的局面。

　　根据这项涉及产品引进、网络发展和品牌建设三大内容的全新战略，未来三年，一汽－大众奥迪[AoDi]每年将引进两款高性能[GaoXingNen]运动车型。目前，包括奥迪[AoDi]R8中国[ZhongGuo]专享型、奥迪[AoDi]RS 5 Cabriolet高性能[GaoXingNen]敞篷轿跑车在内的高性能[GaoXingNen]运动车型已经列入引进计划。

　　在网络发展方面，截至目前，一汽－大众奥迪[AoDi]已在全国261家授权经销商中，甄选出40家作为奥迪[AoDi]高性能[GaoXingNen]运动车授权经销商，覆盖全国六大区、31个城市。至2015年，一汽－大众奥迪[AoDi]将依托超过500家经销商的“卓·悦”服务网络，进一步扩大奥迪[AoDi]高性能[GaoXingNen]运动车授权经销商的数量和覆盖密度，从而提升奥迪[AoDi]高性能[GaoXingNen]运动车型的市场占有率和品牌影响力。

　　对于奥迪[AoDi]品牌而言，这一战略显然已不仅仅是一项产品引进计划，而是进一步强化了奥迪[AoDi]品牌的动感内涵。

　　作为这一战略的延续，继去年11月推出奥迪[AoDi]R8中国[ZhongGuo]限量版之后，11月11日，奥迪[AoDi]R8中国[ZhongGuo]专享型正式在上海奥迪[AoDi]国际赛车场上市。新车以中国[ZhongGuo]专属的设计元素、专享配置以及高性能[GaoXingNen]动力解决方案，通过奥迪[AoDi]顶尖的造车技艺和前瞻科技，为中国[ZhongGuo]用户量身定制“高性能[GaoXingNen]专享座驾”。在中国[ZhongGuo]限量发售80辆，提供2种个性化车身颜色，售价262.8万元。

　　铝质换挡球头带有中文“专享”字样，并享有唯一的限量编号

　　奥迪[AoDi]R8中国[ZhongGuo]专享型拥有“马里布蓝”和“铃鹿灰”两种专属的车身颜色

　　华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁戴雷博士：

　　在中国[ZhongGuo]，BMW X1是同级别中第一款国产的车型，今年投产后销量增长100%以上。新BMW X1在外观、内饰、高效动力技术和配置等方面进行了11项升级，与此同时，新BMW X1第一次增加了手动挡车型，上市车型扩展至7款，价格区间更加广泛。这将为消费者带来更高的价值和更丰富的选择，同时也为同级别再次树立了标杆。

　　一汽－大众奥迪[AoDi]销售事业部总经理薄石：

　　两周前，我们发布了奥迪[AoDi]RS高性能[GaoXingNen]运动车战略，并提出向市场引入更多的R和RS系列车型，今天，奥迪[AoDi]R8中国[ZhongGuo]专享型的上市就是一个积极的回应。这款专为中国[ZhongGuo]打造的超级跑车，不仅迎合了中国[ZhongGuo]消费者对个性化和高性能[GaoXingNen]顶级车型的需求，展示出奥迪[AoDi]品牌承袭于赛道的动感基因，也表明了奥迪[AoDi]能满足不同区域细分市场专属需求的强大开发能力。